Fußgänger-Teilroutenentscheidung definieren

Entscheidung

Nummer der Fußgänger-Teilroutenentscheidung

Startfläche

Name der Fläche, in der die Fußgänger-Teilroutenentscheidung definiert ist. In der Auswahlliste können Sie eine andere Fläche als Startfläche auswählen.

Zielfläche

Beim Einfügen der Fußgänger-Teilroutenentscheidung leer. Nach Einfügen Name der Zielfläche.

Zielrampe

Beim Einfügen der Fußgänger-Teilroutenentscheidung leer. Nach Einfügen Name der Zielrampe.

Entscheidungsmodell

Option auswählen:

• Betreten der Fläche: Die Fußgänger-Teilroutenentscheidung wird wirksam, sobald der Fußgänger die Fläche betritt. Verwenden Sie diese Option, wenn sich die Kriterien voraussichtlich eher schnell ändern, auf deren Basis eine Entscheidung getroffen werden soll, beispielsweise, wenn Sie die Routenwahlmethode Statisch auswählen, die über gleiche Routenwahlanteile für die Fußgängerrouten verfügt.
• Jeder Zeitschritt: Die Fußgänger-Teilroutenentscheidung wird in jedem Zeitschritt wirksam, in dem sich der Fußgänger auf der Fläche befindet. Verwenden Sie diese Option, wenn sich die Kriterien voraussichtlich nicht oder gering ändern, auf deren Basis eine Entscheidung getroffen werden soll, beispielsweise, wenn Sie die Routenwahlmethode Dichte auswählen, damit ein Weg über eine Fläche mit der geringsten Dichte gefunden wird.

Fußgängerklassen

Option auswählen:

• Alle Fußgängertypen der Fußgängerklasse
• einzelne Fußgängerklassen

Routenwahlmethode

Statische oder dynamische Routenwahlmethode wählen (Routenwahlmethoden für Fußgänger-Teilrouten):

• Statisch (Statische Fußgängerroute definieren)
• Reisezeit (Routenwahlmethode mit dem Kriterium Reisezeit)
• Schalterauswahl (Routenwahlmethode Schalterauswahl verwenden)
• Anzahl (Routenwahlmethode mit dem Kriterium Anzahl)
• Dichte (Routenwahlmethode mit dem Kriterium Dichte)
• Formel: Definieren Sie für die zugehörige Fußgänger-Teilroute eine Formel mit dem Attribut und dem Attributwert, die den Anteil der Fußgänger an dieser Fußgänger-Teilroute festlegt (Attribute von Fußgänger-Teilrouten).

Wegewahlmethode

Methode zur Auswahl der Treppe, der Rampe oder des Aufzugs zwischen der Entscheidung auf der aktuellen Fläche und dem nächsten Routenpunkt.

• Flächenmittelpunkt (Standardeinstellung): Wählt die kleinste Luftlinien-Gesamtstrecke:
• ab dem Mittelpunkt der Fläche, auf der die Entscheidung liegt, sobald der Fußgänger die Fläche betritt
• bis zum Mittelpunkt der Fläche, auf der sich der nächste Routenpunkt befindet

Wenn der Fußgänger mehrere Rampen, Treppen oder Aufzüge erreichen kann, kann die Wegewahlmethode Flächenmittelpunkt zu längeren Wegen führen, als die Wegewahlmethode Fußgängerposition, da nicht die Position des Fußgängers ausschlaggebend ist, sondern die Position der Flächenmittelpunkte.

• Fußgängerposition: Wählt die Strecke bis zur ersten Rampe, Treppe oder zum nächsten Aufzug ab der aktuellen Position des Fußgängers. Dies eignet sich insbesondere bei großen Flächen, wenn der Fußgänger mehrere Rampen, Treppen oder Aufzüge verwenden kann, um den nächsten Routenpunkt zu erreichen.

Die Wegewahlmethode Fußgängerposition kann die Geschwindigkeit der Simulation beeinträchtigen, da für jeden Fußgänger eine individuelle Kurzwegsuche berechnet wird.

Die Wegewahlmethode Fußgängerposition kann nicht für Rampen ausgewählt werden.

Da die ausgewählte Wegewahlmethode jeweils zwischen der Entscheidung und dem nächsten Routenpunkt wirkt, können Sie für die einzelnen Fußgänger-Teilrouten jeweils die gewünschte Wegewahlmethode festlegen.