ステージベースの固定時間コントローラーの青信号時間最適化の実行

注意: アドオンモジュールVissigが必要です。

ステージベースの固定時間コントローラーの青信号時間最適化を使用すると、選択したVissigの[信号コントローラーやすべてのVissigのSCの信号時間テーブルの品質を向上することができます。

そのために、Vissimはネットワーク全体のシミュレーションを繰り返し計算します。処理中は、選択した信号コントローラーを除き、すべてのコントローラーが無効になります。このため、上流側の信号コントローラーは影響を与えません。青信号時間の変化が交通流（交通量）の増加や平均車両遅延の削減につながる限り、シミュレーションが続行されます。この繰り返し処理はキャンセルすることもできます。最良の結果を得たステージの長さは、流量が最も多く、平均車両遅延が最も低くなります。最適化後、それらは信号コントローラーの [Internal supply data]-[内部供給データ] 属性に格納されます。

Vissimにおける一連の最適化

  • Vissimは、シミュレーション実行全体のそれぞれの信号グループに自動的に作成されるノード評価を使用して、この信号グループの信号機がある車線上のノードを通過するすべての車両の平均遅延を決定します。
  • 最適化では、車両の遅延が最も長くなる信号グループがそれぞれのステージごとに判別されます。
  • 最長平均遅延が最も小さなステージが、ベストなステージとして選択されます。
  • 最長平均遅延が最も大きなステージが、ワーストなステージとして選択されます。
  • 青信号時間の秒数は、ベストなステージから差し引かれます。
  • 青信号時間の秒数は、ワーストなステージに追加されます。
  • ベストなステージから秒数を差し引くことができない場合は、2番目にベストなステージが使用されます。2番目にベストなステージも短くできない場合は、2番目にワーストなステージが繰り返し利用されます。他のステージのどれも短くできない場合は、最適化は終了します。
  • 次のいずれかの条件を満たした場合に、その信号プログラムは別のものよりも優れているとみなされます。
  • シミュレーション実行中にノードを通過する車両の合計数によって形成される交通流が大幅（25台以上または10%の大きい方を適用）に増加した場合。
  • 交通流は大幅に（25台の車両または10%）減少しておらず、すべての車両の平均遅延が低下した場合。
  • ベストとされるものよりも優れた信号プログラムがあった場合は、その信号プログラムがベストなプログラムとして置き換わります。最適化は次の手順で続行されます。
  • 次のいずれかの条件を満たした場合は、最適化が終了します。
  • 10回のシミュレーション実行で信号プログラムが改善しなかった場合。
  • ベストな信号プログラムと比較して、交通流が25%を超えて減少した場合。
  • 平均遅延が25%を超えて増加した場合。

ステージベースの固定時間コントローラーの青信号時間最適化の要件

次の要件を満たす必要があります。

1つの信号コントローラーのための青信号時間最適化の開始

1.  [Signal Control]-[信号制御] メニューから、[Signal Controllers]-[信号コントローラー] をクリックします。

[Signal Controllers]-[信号コントローラー] リストが開きます。

2.  選択するエントリーを右クリックします。

3.  ショートカットメニューで、[Optimize Signal Control]-[信号制御の最適化] をクリックします。

すべての信号コントローラーのための青信号時間最適化の開始

  • ►  [Signal Control]-[信号制御] メニューから、[Optimize All Fixed Time Signal Controllers]-[すべての固定時間信号コントローラーの最適化] をクリックします。

親見出し:

信号コントローラータイプ固定時間の使用