コネクターの属性

ネットワークオブジェクトを挿入する際、オブジェクト作成後に [Edit]-[編集] ダイアログを自動的に開くよう選択している場合は、[Connectors]-[コネクター] ウィンドウが開きます (オブジェクト作成後の右クリックの挙動と操作)。デフォルトでは、[Connectors]-[コネクター] リストのみが開きます。

このウィンドウには、ネットワークオブジェクトの属性値を入力します。すでに定義済みのネットワークオブジェクトには、次の機能を使用してウィンドウを呼び出すことができます。

  • ►  ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトのリストで、目的のネットワークオブジェクトがある行をダブルクリックします。
  • ►  ネットワークエディタで、目的のネットワークオブジェクトを選択します。次に、そのショートカットメニューから、[Edit]-[編集] をクリックします。

ネットワークオブジェクトには追加属性がある場合があります。ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトリストでは、すべての属性と属性値を表示できます。次の機能を使用してリストを開くこともできます。

ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトリストでは、ネットワークオブジェクトの属性と属性値を編集できます (リストのセルの選択)、(リストの使用)。

このオブジェクトタイプのオブジェクトは他のオブジェクトとの関係を持つことがあります。 これが、属性リストが結合リストの一部として表示される（左側に）理由です 。[Lists]-[リスト] ツールバーの [Relations]-[関係] ボックスでは、目的の関係の属性が右側に表示された結合リストを表示したり、編集したりできます（以下の「関係としての依存型オブジェクトの表示と編集」を参照）および (結合リストの使用)。

注意: リストでは、 [Attribute selection]-[属性の選択] アイコンを使用し、属性値の表示と非表示を切り替えることができます (リストの列の属性とサブ属性の選択)。

[Basic attributes of connectors]-[コネクターの基本属性]

ネットワークエレメントの基本的な属性は、ウィンドウの上部と、特定のネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトのリスト内に表示されます。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]

[No.]-[番号]

コネクターの固有番号

[Name]-[名前]

コネクターの名前

[Intermediate points]-[スプライン点]

トゥルー位置モデリングのための、開始地点と終了地点の間のスプライン点の数。スプライン点は、そこを走行する車両の運転挙動に関係しません。入力するスプライン点の数を増やすと、コネクターをより正確にモデリングできます。

直線コネクターの場合は、開始地点と終了地点で十分です。ターンのためなどのより長いコネクターの場合も、最大15個のポイントで十分だと考えられます。

コネクターの開始地点と終了地点を異なるリンクや別の車線に移動するときは、コネクターのスプライン点とコースが再計算されます。

例えば、各スプライン点のz-オフセットを使ってスプライン点を編集できます (zオフセットを使ったスプライン点の高度定義), (リンクまたはコネクターのポイントの編集)。

BehaviorType

[Link behavior type]-[リンク挙動タイプ] (LinkBehavType)：このリンクの車線に個別のリンク挙動タイプが割り当てられていない場合のこのリンクの車両の標準運転挙動。リンク挙動タイプが割り当てられている車線を使用する車両は、この車線のリンク挙動タイプを考慮します(リンクおよびコネクターのリンク挙動タイプの定義), (運転挙動パラメータセットにおける運転挙動の定義)。

[Link length]-[リンク長]

  • ネットワーク内のコネクター [Length2D]（メートル単位）
  • [Length3D] はリンクのzオフセットになります。

[Display type]-[表示タイプ]

コネクターのカラー表示 (表示タイプの定義)

[from link]-[出発地リンク]

[to link]-[目的地リンク]

コネクターが挿入される出口リンク（FromLink）の車線から次のリンク（ToLink）の車線。両方のリストで常に同じ数の車線を選択します。この割り当ては後で編集できます。

[Lanes]-[車線] タブ

タブ内のリストには、特に次の属性が示されます。

[Column]-[列] [Description]-[説明]

[Index]-[インデックス]

車線の固有番号このエントリーはあとで変更できません。

[Width]-[幅]

複数の車線が定義されている場合の車線の幅。複数の行が表示されます。さまざまな幅を定義できます。幅は次の項目に対して影響を与えます。

BehaviorType

[Link behavior type]-[リンク挙動タイプ] (LinkBehavType：コネクターの標準リンク挙動タイプとは異なる車線固有のリンク挙動タイプ

BlockedVehClasses

この車線で [Blocked vehicle class]-[ブロックした車両クラス]。

  • 車線のリンクに車両インプットがある場合、この車両クラスの車両はこの車線では使用されません。
  • この車両クラスの車両は、この車線に車線変更を実行しません。ルートが原因でこの設定が必要な場合も、この設定が適用されます。
  • 隣接する車線でこの車両クラスがブロックされていない場合は、特定の車両クラスの車両はできるだけ早く車線を離れようと試みます。
  • リンク内のすべての車線で車両クラスがブロックされていると、この車両クラスの車両は車線変更せずにリンクに沿って走行します。
  • リンクに2つの車線があり、一方が追い越し車線で、もう一方が全車両クラスに対して閉鎖されている場合、Vissim は車両を閉鎖車線で走行させます。

[Display type]-[表示タイプ]

車線のカラー (表示タイプの定義)

NoLnChLAllVehTypes

NoLnChRAllVehTypes

右車線変更禁止 - 全車種と左方向車線変更禁止 – 全車種： このオプションが選択された場合、車両は車線変更をしません。車線変更の禁止は、2Dモードおよび3Dモードで実線で表示されます。

NoLnChLVehClasses

NoLnChRVehClasses

[No lane change left - vehicle classes]-[左方向車線変更禁止 - 車両クラス]と[No lane change right - vehicle classes]-[右方向車線変更禁止 - 車両クラス]：移動方向において、選択した車線から隣接する車線への車線変更ができない車両の車両クラス。車線変更の禁止は、2Dモードおよび3Dモードで実線で表示されます。

[Has overtaking lane]-[追越車線あり](HasOvtLn)：内側車線は対向車線への追い越しにのみ使用できます。これは、2つ以上の車線があるリンクでのみ可能です (対向車線上の追い越し動作のモデリング)。

このオプションが選択された場合、右側通行の交通では、外側の左車線が追い越し車線として表示されます（斜線付きの背景）。左側通行の交通の場合は、右端の車線が追い越し車線になります（斜線付きの背景）。

追い越し車線と反対方向のリンクの通常の車線の重なりの長さが十分ある場合は、重なるエリアが追い越しに使用されることがあります。

現実に実際に追い越しが許可されているリンクでのみ、この属性を選択してください。現実的に追い越しが不可能な追い越し車線（分岐合流点や交通制御エリアなど）は避けてください。

この属性は、コネクターで接続され、2つ以上の車線を持つ複数の連続するリンクでも選択できます。その場合、車両は重なっているエリア全体を使用して追い越し動作を実行できます。

車両クラスに対して追い越し車線が閉鎖されている場合は、そのクラスの車両は追い越し車線を使用して追い越すことができません。

追い越し車線には他のネットワークオブジェクト（データ集計ポイントなど）を配置できます。

追い越し車線は3Dモードでは表示されません。

注意:

  • 車両を車線内で追い越せるようにしたい場合は、 [Overtake on same lane]-[同じ車線での追い越し]セクションの[Lateral behavior]-[横方向挙動] タブ上で、現在の運転挙動に対してこのオプションを選択する必要があります(運転挙動のパラメータ [Lateral behavior]-[横方向の挙動] の編集)。
  • 車線変更では、複数の車線を持つリンクまたはコネクターを定義する必要があります。隣接するリンクまたはコネクター間で車線変更を定義することはできません。
  • 車両経路に応じて行われるはずだった車線の変更にも、車線の変更禁止が適用されます。そのため、ルートによる車線変更は、車線変更の禁止の前に完了させておくか、あるいは車線変更の禁止の変更後にのみ行えるように設定する必要があります。
  • 協調型車線変更では車線変更の禁止が無視されます (運転挙動のパラメータ [Lane change behavior]-[車線変更挙動] の変更)。

[All Vehicle Types]-[すべての車両タイプ] オプションは、すべての新規車両タイプと、これまでに車両クラスに割り当てられていない車両タイプを自動的に組み入れた仮想車両クラスです。

[Lane Change]-[車線変更] タブ

タブには、特に次の属性があります。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]

[Desired Direction]-[希望の方向]

[Direction]-[方向] (Direction)：車両がこのコネクターに沿って車両経路をたどる場合、シミュレーション実行中に車両に方向インジケーターを表示します。

  • [All]-[すべて]：車両は点滅しません。
  • [Right]-[右]：車両は右折信号を使用します。
  • [Left]-[左]：車両は左折信号を使用します。
  • [None]-[なし]：シミュレーション実行中に車両にターン信号を表示しません。このコネクターは、駐車スペースからバックで出る車両は使用しません。

希望の方向と両ルートのない車両は常に、条件が [All]-[すべて] の次のコネクターを走行します。そのようなコネクターがリンクの終了地点にない場合は、これらの車両は Vissim ネットワークから削除されます。

希望の方向は、次の優先度順に表示されます。

1.  現在の車線変更

2.  目的の車線変更

3.  現在のリンクの希望の方向

4.  希望する方向が [Right]-[右] または [Left]-[左]であるルートの次のコネクターが希望する方向。つまり、[Lane change distance]-[車線変更距離]属性値の範囲内に車両がある場合で、その値は、入力フィールド [Fixed value]-[固定値] または [Distribution]-[分布]から得られる場合。車両が駐車スペースに到着することを望んでおり、このコネクターが駐車スペースに通じている場合、車両はコネクターに到達する前に10.0m点滅します。＠

5.  DriverModel.DLLファイル内の外部ドライバーモデルを介して設定されたターン信号方向(ドライバーモデルDLLファイルで外部ドライバーモデルを有効化)

コネクターの上流側で停止または駐車場まで走行し、そこで停車する場合は、車線変更距離内であっても点滅しません。このような場合、車両は、停止状態または駐車場内で再スタートし、車両経路上のコネクターに到達するまで点滅しません。公共交通車両の場合、 [Door lock duration before departure]-[出発前扉固定時間] を完了する必要があります。公共交通車両が停止から出発する場合、この停止の50m上流から点滅を開始することができます。

車場からバックで出た後、および逆向き駐車のためにターンポイントを検索するときの [Direction]-[方向] 属性の効果。

駐車場から逆向き出庫する場合、駐車場リンクから車両が旅行の続行を望むリンクにつながり、方向要求 [None]-[なし]が割り当てらていない上流コネクターだけが考慮されます。駐車場につながるコネクターは無視されます。駐車場につながるコネクターや、 [Reverse parking]-[逆向き駐車] 属性が選択されているコネクターは無視されます。

逆向き駐車では、駐車場リンクから車両が旅行の続行を希望するリンクにつながり、方向要求 [All]-[すべて]が割り当てられていない下流コネクターだけが考慮されます。駐車場につながるコネクターや、 [Reverse parking]-[逆向き駐車] 属性が選択されているコネクターは無視されます。

[Emergency stop distance]-[緊急停止距離]

[EmergStopDist]-[緊急停止距離]（EmergStopDist）：これは、経路をたどる車両または動的配分内の経路にいる車両の車線変更ルールをモデル化するために使用されます。デフォルト値は最少長= 5 m。

[Emergency Stop]-[緊急停止] 位置のコネクターよりも前にこれらの車線に到達できなかった場合は、車両が停止し、十分な長さのギャップができるまで待機します。システムが、コネクターの開始地点から上流側の距離を測定します。車両に複数の車線変更が必要な場合は、それぞれのケースで車線ごとに5 mが考慮に入れられます。現在の車線の番号が奇数の場合は、緊急停止距離の合計の長さに2.5 mが追加されます。これにより、隣接する車線に車線変更するように設定されている2台の車両が同じ位置に来て交錯が発生しないようにすることができます。

例：車線1の車両が車線4に車線変更してルートやその経路に従う必要があります。後続のコネクターには10 mの緊急停止位置が定義されています。車線1に対して、次のような関連する緊急停止距離が取得されます。

10 + 5 + 5 + 2.5 = 22.5 m

したがって車線2には：10 + 5 = 15 m

車線3の場合は：10 + 2.5 = 12.5 m

実際の緊急停止位置は、

コネクターが開始されるリンクの座標と緊急停止距離の差として求められます。結果は整数になります。小数点以下は考慮されません。

例：コネクターがリンク内の67.2 mの位置にあり、緊急停止が12.5 mに定義された場合は、67.2 - 12.5 = 54.7となり、緊急停止位置は54 mとなります。

 コネクター A の緊急停止距離は、別のコネクター Bの上流まで達することができます。これが、コネクターA も出発する車線に通じていない場合、車両は車線を切り替えることができません。

[Lane change distance]-[車線変更距離]

  • [Applies per lane change]-[車線変更ごとに適用されます] ([Lane change distance applies per lane change]-[車線変更距離は車線あたり]) (LnChgDistIsPerLn)。

 このオプションが選択された場合、選択された属性[Distribution]-[分布] または [Fixed value]-[固定値] の値に、車両がコネクターに到達するのに必要な車線変更の回数が掛けられます。

例：車線1のみから始まり車線あたりの車線変更距離が200mのコネクターに到達する前に、車線3の車両はコネクターが始まる400m手前ですでに車線変更のための隙間を探し始めます。

  • [Fixed value]-[固定値] ([Lane change distance]-[車線変更距離]) (LnChgDist)：ルートまたは動的配分で経路をたどる車両の車線変更挙動をモデル化するために使用されます。このコネクターを通過するルートや経路を持つ車両が車線変更なしにコネクターに到達できる車線を選択しようとする位置から、コネクターまでの距離。標準値：200m、最小値10m。この値は、非常停止＋5m以上でなければなりません。
  • [Distribution]-[分布]：車線変更距離が確率的に決定される距離分布。

[Exception for vehicle classes]-[車両クラスの例外]

車線変更距離 [Fixed value]-[固定値] または [Distribution]-[分布] が適用されないが、[Lane change distance distribution]-[車線変更距離分布] 属性によって選択された距離分布が適用される車両クラス。

  • [Vehicle class]-[車両クラス]：車両クラスの番号と名前
  • [Lane change distance distribution]-[車線変更距離分布]：追加された車両クラスに有効な距離分布値

このネットワークオブジェクトは、[Attributes]-[[属性] リストにある追加の属性を持ちます。たとえば、次のような属性がこれに該当します。

BlockedVehClasses

[Blocked vehicle classes]-[ブロックした車両クラス]：それぞれの車線で、車線を閉じる車両クラスを選択できます (リンクの属性)。有料ルートがすべての車両クラスをブロックしているコネクターを通過する場合、対応する管理車線経路決定は適用されません。

NoLnChLAllVehTypes、

NoLnChRAllVehTypes

[No lane change left – all vehicle types]-[左方向車線変更禁止 – すべての車両タイプ]と[No lane change right– all vehicle types]-[右方向車線変更禁止 – すべての車両タイプ]： このオプションが選択される場合、車両は車線変更をしません。車線変更の禁止は、2Dモードおよび3Dモードで実線で表示されます。

[Display type]-[表示タイプ]

車線のカラー (表示タイプの定義)

NoLnChLVehClasses、

NoLnChRVehClasses

[No lane change left - vehicle classes]-[左方向車線変更禁止 - 車両クラス]と[No lane change right - vehicle classes]-[右方向車線変更禁止 - 車両クラス]：移動方向において、選択した車線から隣接する車線への車線変更ができない車両の車両クラス。車線変更の禁止は、2Dモードおよび3Dモードで実線で表示されます。

RevPark

[Reverse parking]-[逆向き駐車]: このオプションが選択された場合、コネクターは進行方向に対して最初のリンクから離れます。進行方向は、コネクターのエッジに矢印で示されます。車両はこのコネクターで逆向きになります。このコネクターにネットワークオブジェクトを配置することはできません。コネクターは1車線しかありません。コネクターは駐車場リンクの始点で終了しなければならず、駐車場リンクのさらに下流で終了してはなりません。逆向きで駐車している車両が、駐車場からの前進出庫でこのコネクターを使用できるようにするためです。

逆向き駐車用のコネクターでは、車両がルートをたどるリンクを、車両が逆向き駐車や駐車場からの前進出庫に使用する垂直または斜めの駐車場のリンクに接続します。このリンクでは、車両は駐車場から逆向きで出庫したり前進で入庫したりすることはできません。

ひとこと: 複数の並列駐車スペースを持つ垂直または斜めの駐車場をモデル化したい場合は、駐車場を作成してください(駐車場の作成)。Vissim は必要なネットワークオブジェクトをすべて作成します。もし属性 [Parking rate (reverse)]-[駐車率（反対）] の値が0%でなければ、Vissim は必要なコネクターも作成し、それらに属性 [Reverse parking]-[逆向き駐車] を選択します。

[Meso]-[メソ] タブ

メソスコピックシミュレーションのコネクターの属性は、リンクの属性に対応します (リンクの属性)。

[Display]-[表示] タブ

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]

[Thickness (3D)]-[厚さ（3D）]

3Dモードでのコネクターの表示の[Thickness]-[厚さ]。

[Visualization]-[視覚化]

 このオプションにチェックが入っている場合は、車両は2Dモードで表示されます。

 このオプションにチェックが入っていない場合は、車両は2Dモードでは表示されません。この設定を使用すると、地下道やトンネル区間を示すことができます。このオプションはコネクター全体に適用されます。したがって、それぞれの地下道やトンネルには個別にコネクターを定義する必要があります。

注意: 3Dモードではこのオプションを使用せず、コネクターの高さの詳細を正確にモデリングしてください。

分類値を表示

ShowClsfValues： このオプションを選択すると、選択された表示タイプではなく分類された値が表示されます。リンクのグラフィックパラメータに分類された値を表示するには、カラースキームと属性を選択してください (集約したパラメータに基づいたリンクへのカラーの割り当て)。

[Label]-[ラベル]

 このオプションが選択されない場合は、コネクターのラベルは表示されません。

[Dyn.[Assignment]-[割り当て] タブ

アドオンモジュール動的配分専用 (動的配分の使用)。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]

[Connector closed to]-[コネクターの閉鎖対象]

[Blocked vehicle classes for dynamic assignmen]-[ブロックした車両クラス（動的配分）]（BlockedVehClassesDynAssign）：このリストを使用すると、1つ以上の車両クラスのコネクターを閉鎖することによって、動的配分のマルチモーダルネットワークをモデリングできます。これにより、ブロックした車両クラスのルート選択でコネクターが使用できないようになります。

[Cost]-[コスト]

距離に依存する[costs per km]-[kmあたりのコスト]（CostPerKm）

[Surcharge 1]-[サーチャージ1]

[Surcharge 2]-[サーチャージ2]

経路評価で考慮される1回限りの追加料金。このデータを使用すると、動的配分では、このコネクターを移動する車両のコストが決定されます。

[Other]-[その他] タブ

コネクターのこれらの属性は、リンク(リンクの属性)の属性に対応しています。

関係としての依存型オブジェクトの表示と編集

このネットワークオブジェクトタイプの属性と属性値が左側のリストに表示されます。これは、2つの結合リストで構成されています。

1.  左側のリストで、目的のエントリーをクリックします。

右側のリストには、左側のリストで選択されたネットワークオブジェクトに割り当てられたネットワークオブジェクトやベースデータの属性と属性値が示されます (結合リストの使用)。これらは、リンクのものに対応しています (リンクの属性)。

2.  リストツールバーの [Relations]-[関係] リストで、目的のエントリーをクリックします。

3.  目的のデータを入力します。

データが割り振られます。

親見出し:

コネクターのモデリング

I編集方法については以下参照:

コネクターの定義

リンク間での車線の割り当て