Eine Haltestelle fasst den ganzen Komplex aus Haltestellenbereichen und damit auch Haltepunkten zusammen. Sie hat zur Lokalisierung und grafischen Darstellung eine Koordinate, ist aber nicht direkt einem Netzknoten oder einer Strecke zugeordnet.
Die Haltestelle enthält Angaben zu Wegezeiten innerhalb eines jeden Haltestellenbereichs (auf der Diagonalen der Übergangsgehzeiten-Matrix) und zwischen je zwei Haltestellenbereichen. Neben diesen Gehzeiten trägt die Haltestelle optional auch Übergangsgeh- und Wartezeiten zwischen Linien/Richtungen oder Verkehrssystemen. Hiermit lässt sich beispielsweise bei einer nicht mit Haltestellenbereichen ausmodellierten Haltestelle ein durch bauliche oder organisatorische Maßnahmen besonders benachteiligter oder besonders bevorzugter Übergang zwischen Fahrplanfahrten abbilden. Beispielsweise könnte in einem großen Bahnhof eine generelle Übergangsgehzeit von acht Minuten gelten, beim Wechsel von einem ICE in einen anderen Zug wegen der Bahnsteigkorrespondenz jedoch eine Zeit von drei Minuten ausreichend sein. In einem solchen Fall könnten diese drei Minuten als Übergangszeit vom Verkehrssystem ICE in das gleiche Verkehrssystem definiert werden.
