Grünbanddarstellung
Mit der Grünbanddarstellung (Anwendung: Grünbänder darstellen) können die Signalzeiten von Lichtsignalanlagen entlang eines benutzerdefinierten IV-Wegs (Wege) in einem Zeit-Weg-Diagramm dargestellt und die Versatzzeiten zwischen den Lichtsignalanlagen manuell angepasst und optimiert werden. Optional können auch Grünbänder für einen zweiten Weg in Gegenrichtung eingeblendet werden. Die Grünbänder beginnen an den Grünzeiten der stromaufwärts gelegenen Lichtsignalanlagen und führen in Fahrtrichtung bis zur nächsten Lichtsignalanlage. Der Gradient ergibt sich dabei aus der Fahrzeit, die gemäß den für die LSA-Versatzzeit-Optimierung eingestellten Parametern (Anwendung: Netzweite Signaloptimierung) berechnet wird. Für die Grünbanddarstellung kann zwischen zwei Darstellungsmodi gewählt werden. Im Modus „Abfließend” werden die Grünbänder als Parallelogramme gezeichnet, deren Breite der vollständigen Grünzeit der stromaufwärts gelegenen Lichtsignalanlage entspricht. Im Modus „Durchgehend” wird ein Grünband mit maximaler Breite ermittelt, das durch die Grünphasen aller Lichtsignalanlagen in der Grünbanddarstellung führt („Grüne Welle”). Kann ein solches durchgehendes Grünband nicht ermittelt werden, wird kein Grünband gezeichnet.
Abbildung 272: Grünbanddarstellung im Modus „Abfließend”
Abbildung 273: Grünbanddarstellung im Modus „Durchgehend”
Die Versatzzeiten der Lichtsignalanlagen können direkt im Diagramm bearbeitet werden, um die Grünbänder aufeinander abzustimmen.
Ein benutzerdefinierter IV-Weg, der für die Gegenrichtung verwendet werden soll, muss mit dem Weg für die Hinrichtung mindestens zwei Knoten gemeinsam haben und alle gemeinsamen Zwischenknoten müssen in der umgekehrten Reihenfolge durchfahren werden. Diese Forderung erlaubt es, zwei separate Wege für die Darstellung zu benutzen und somit beispielsweise richtungsgetrennte Fahrbahnen berücksichtigen zu können.