Im grafischen Fahrplan werden Fahrplanfahrten oder Fahrplanfahrtabschnitte in Form eines Weg-Zeit-Diagramms grafisch dargestellt. Die Darstellung kann wahlweise in vertikaler oder horizontaler Ausrichtung erfolgen. In dieser Darstellungsform sind insbesondere Anschlussbeziehungen verschiedener Fahrten, Durch- und Zwangsbindungen, sowie bestehende Nutzungskonflikte der Infrastruktur klar ersichtlich. Durch die Möglichkeiten zur grafischen Formatierung verschiedener Elemente und Balken für Attribute des Fahrtverlaufs können weitergehende Analysen vorgenommen und informative Darstellungen erzeugt werden. In Abbildung 280 wird die Strichdarstellung der Fahrplanfahrten nach Linien klassifiziert (Anwendung: Grundeinstellungen für das Netzeditorfenster vornehmen), um Fahrplanfahrten verschiedener Linien farblich voneinander abzugrenzen.
Abbildung 280: Grafischer Fahrplan mit klassifizierter Darstellung der Strichdarstellung von Fahrplanfahrten
Für Fahrplanfahrten und Fahrplanfahrtabschnitte lassen sich Verlaufsbalken zeichnen, die sich mit direkten und indirekten Fahrplanfahrt- oder Fahrplanfahrtabschnittsattributen skalieren lassen (Anwendung: Grundeinstellungen für das Netzeditorfenster vornehmen).
Auch Verlaufsbalken sind klassifizierbar (Anwendung: Grundeinstellungen für das Netzeditorfenster vornehmen). In Abbildung 281 wird anhand der Fahrplanfahrtbelastung klassifiziert.
Abbildung 281: Klassifizierung der Verlaufsbalken anhand der Fahrplanfahrtbelastung
Visum bietet die Möglichkeit, mehrere Balken mit verschiedenen Attributen auf den Fahrplanfahrten oder Fahrplanfahrtabschnitten darzustellen (Anwendung: Grundeinstellungen für das Netzeditorfenster vornehmen). Abbildung 282 zeigt Balken für Einsteiger, Aussteiger und Durchfahrer.
Abbildung 282: Darstellung von Verlaufsbalken für Einsteiger, Durchfahrer und Aussteiger
Über eine klassifizierte Darstellung der Ortslinien der Halte können Endhalte von Linien oder andere wichtige Halte betont werden. Auch die Fläche zwischen den Ortslinien lässt sich anhand aggregierter Attribute der von den Linienrouten berührten Netzobjekte einfärben, um beispielsweise eingleisige Bahnstrecken hervorzuheben. Kreuzungen von Fahrten innerhalb eines solchen Abschnittes können als Konflikte dargestellt werden (Abbildung 283).
Abbildung 283: Klassifizierte Darstellung des Hintergrunds auf Basis von Netzattributen, sowie Kennzeichnung von Konflikten
