说明 ：行人面域用作行人流的出发地或目的地。
相反，通过实际行人面域 (作为行人面域使用选项) 属性定义的路段是一个可通行元素，可在上面定位信号灯头、检测器或者冲突区域。它们用于行人与车辆交通或者其它行人流的交互作用(路段作为行人面域建模)。
构造元素包括以下路网对象：
行人可通过面域和斜坡。斜坡可作为构造元素的上部，面域在不同层上相互连接。面域定义为四边形或多边形。可从 AutoCAD 中导入面域。斜坡和楼梯定义为四边形。
面域和斜坡可包含其它行人信息，例如：路径决策点(建立行人路径决策和路径的模型)。
可将车站的面域定义为等待区域或站台边缘(创建车站模型)。
面域和斜坡没有方向。
结构元素自动连接在直接接触或重叠的位置处。在可通行元素重叠的地方，行人可以从可通行元素移动到下一个元素。行人不需要连接路器。
在把可通行面域信息传给行人模型之前，将Vissim面域集合到接触或重叠的尽可能大的通行多边形。该面域的原始边缘和障碍物的作用方式不同，他们可以通过。因此路网编辑过程中的面域划分对路网中行人仿真没有影响。
希望通过四个角对整个面域建模时，先后定义多个重叠的多边形。
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说明 ：行人面域用作行人流的出发地或目的地。 相反，通过实际行人面域 (作为行人面域使用选项) 属性定义的路段是一个可通行元素，可在上面定位信号灯头、检测器或者冲突区域。它们用于行人与车辆交通或者其它行人流的交互作用(路段作为行人面域建模)。 |
行人可使用自动扶梯和行人输送带自动进行其它运输。自动扶梯和行人输送带的方向相同，定义为四边形。
障碍物不可通过。障碍物对行人动力（例如：您进入可通行面域进行建模的孔）具有相同作用。障碍物定义为四边形或多边形。可从 AutoCAD 中导入障碍物(从 AutoCAD 导入可通行面域和障碍物)。
障碍物和斜坡相切时，在仿真开始时出现一条信息。信息显示障碍物编号以及斜坡相切的最小编号以及该斜坡编号。您可以通过按键继续显示下一条信息或通过按键取消取消仿真的开始，以便编辑障碍物。
可以按标准删除列表或路网编辑器内的构造元素(删除路网对象)。
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