公共交通路線と部分的公共交通経路の公共交通停止時間の計算
次の方法を使用すると、公共交通車両の停留所での停止時間をモデリングできます。
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方法 |
[Description]-[説明] |
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停車時間分布 |
停止時間を使用する停止時間分布に基づいて求められます (停止時間分布に応じた停止時間の定義)。 目的の停止時間分布をすべて定義します (時間分布の使用)。 次に、目的の停車時間分布を、公共交通路線や部分的公共交通経路にある各停留所に割り当てます。 |
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[Advanced passenger model]-[詳細な乗客モデル] |
停止時間と乗車および降車する乗客の数は、詳細な乗客モデルを使用して計算します (高度な乗客モデルに応じた停止時間の計算)。 停止時間分布ではなく、乗車および降車する乗客の数とともに停留所の停止時間をモデリングするには、それぞれの車両タイプの公共交通パラメータを定義します (乗降時間に関する車両タイプの属性の変更)。 |
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[Viswalk (microscopic pedestrian simulation)]-[Viswalk（マイクロスコピックな歩行者シミュレーション）] |
シミュレーション時に、停止時間と乗車/降車する乗客の数を計算します (PTV Viswalkを使用した停止時間の計算)、(公共交通乗客としての歩行者のモデリング)、(クイックスタート：公共交通の乗客としての歩行者の定義)。 |
Viswalkがない場合は、[Dwell time distribution]-[停止時間分布]の方法の方が、Vissimの[Advanced passenger model]-[詳細な乗客モデル]よりも速く定義できます。ただし、[Advanced passenger model]-[詳細な乗客モデル:の方法では、遅延によって停留所に発生する公共交通路線の車両の累積など、停留所での挙動をより詳細にモデリングできます。
