公共交通路線の属性

オブジェクトの作成後に [Edit]-[編集] ダイアログが自動的に開くように選択されていると、ネットワークオブジェクトを挿入した場合、[PT Line]-[公共交通路線] ウィンドウが自動的に開きます (オブジェクト作成後の右クリックの挙動と操作)。デフォルトでは、[Public Transport Lines]-[公共交通路線] リストのみが開きます。

このウィンドウには、ネットワークオブジェクトの属性値を入力します。すでに定義済みのネットワークオブジェクトには、次の機能を使用してウィンドウを呼び出すことができます。

  • ►  ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトのリストで、目的のネットワークオブジェクトがある行をダブルクリックします。
  • ►  ネットワークエディタで、目的のネットワークオブジェクトを選択します。次に、そのショートカットメニューから、[Edit]-[編集] をクリックします。

ネットワークオブジェクトには追加属性がある場合があります。ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトリストでは、すべての属性と属性値を表示できます。次の機能を使用してリストを開くこともできます。

ネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトリストでは、ネットワークオブジェクトの属性と属性値を編集できます (リストのセルの選択)(リストの使用)

このオブジェクトタイプのオブジェクトは他のオブジェクトとの関係を持つことがあります。 これが、属性リストが結合リストの一部として表示される(左側に)理由です 。[Lists]-[リスト] ツールバーの [Relations]-[関係] ボックスでは、目的の関係の属性が右側に表示された結合リストを表示したり、編集したりできます(以下の「関係としての依存型オブジェクトの表示と編集」を参照)および (結合リストの使用)

注意: リストでは、 [Attribute selection]-[属性の選択] アイコンを使用し、属性値の表示と非表示を切り替えることができます (リストの列の属性とサブ属性の選択)

公共交通路線の基本属性

ネットワークエレメントの基本的な属性は、ウィンドウの上部と、特定のネットワークオブジェクトタイプのネットワークオブジェクトのリスト内に表示されます。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]
[No.]-[番号]

1~4294967295の固有番号

[Name]-[名前] [Description]-[説明]

[Base data]-[ベースデータ] タブ

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]
[Starting on Link]-[リンク上で開始]

[Entry link]-[進入リンク] EntryLink:公共交通路線が始まるリンク

[Vehicle type]-[車両タイプ]

車両タイプ:公共交通路線の車両タイプ

[Desired speed distribution]-[希望速度分布]

DesSpeedDistr:公共交通車両の初期速度

[Time Offset]-[オフセット時間]

[Entry time offset]-[進入時間オフセット]EntTmOffset):使用する最初の停留所から予定された出発時間通りに出発するために、予定された出発時間より前に公共交通車両がネットワークに入らなければならない時間。

つまり、タイムテーブルの出発時間は、公共交通路線の出発時間として入力します。オフセット時間は、車両がネットワークの最初の停留所に到着するまでにかかる時間と、この停留所における乗客の乗車/降車にかかる平均時間を足したものになります。

出発時間がオフセット時間よりも小さくなる場合は、算出されるネットワークへの進入時間は常に0に設定されます。

オフセット時間が0 sの場合は、公共交通路線の車両は定義された出発時間ちょうどにVissimネットワークに進入します。

[Start time distribution]-[開始時間分布]

[EntryTmDistr]-[進入時間分布] (EntryTmDistr):車両がネットワークに進入する出発時間のバリエーションのための時間分布 (分布の使用), (時間分布の使用)。この値は、算出された進入時間に遅延として追加されます。[Entry time = departure time - time offset]-[進入時間 = 出発時間 - オフセット時間]

[Slack Time Fraction]-[スラック時間比率]

SlackTmFrac:出発時間を指定した停留所にのみ関連:予定された出発時間までの残り時間の一部として公共交通車両が待機する時間の係数。値の範囲は0.00~1.00。

  • スラック時間比率 = 1:最も早い出発時間はタイムテーブル通りの時間 ( 公共交通路線の属性)
  • スラック時間比率 < 1:出発時間がタイムテーブルで決められた時間よりも早まる場合があります。出発時間は、到着時間と停止時間のみで決まります。これにより、定刻前の出発もモデリングできます。
[Color]-[カラー]

このラインの公共交通車両のカラーを定義します。

[Departure times]-[出発時間] タブ

路線の個々のトリップはコースとして定義できます。出発時間を入力すると、サービス頻度率(比率)に基づいて、個々のトリップ(新規)と出発を混在させることができます。どちらの場合も、時間のほかにコース番号や占有率も指定できます。

リストには、特に次の属性が示されます。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]
Dep

シミュレーションの開始を基準にした公共交通車両の出発時刻

TeleCour

[PT telegram - course]-[公共交通電信 - コース]:オプションのコース番号。ネットワークに公共交通通話ポイントが定義されている場合、コース番号を使用して、コース番号別にシリアル電信の評価を実行します。

Occup

[Occupancy]-[占有率]Vissim ネットワーク加入時の公共交通車両内の初期乗客数。

開始時刻の生成

複数の出発時間を同時に定義できます。

1.  [Departure Times]-[出発時間] タブで、テーブルを右クリックします。

2.  ショートカットメニューで、 [Generate start times]-[開始時刻の作成]をクリックします。

ウィンドウ [Generate Start Times and Courses by Service Rate]-[サービス率による開始時刻およびコースの作成] が開きます。

3.  必要な変更を加えます。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]
[Departure time]-[出発時間]

サービス頻度のタイムテーブルの最初の出発

  • [Begin]-[始点]:最初の出発
  • [Rate]-[比率]:サービス頻度。Vissimは、すべての出発を、このように個々のトリップとして定義して生成します。複数のサービス頻度を続けて定義することもできます。
  • [End]-[終了]:最後の出発
[Course]-[コース]

オプションのコース

  • [First]-[最初]:最初のコース番号。[Departure Times]-[出発時間] タブに表示されます。
  • [Step]-[ステップ]:すべての後続のコース番号の増分。出発時間は時系列に並べられます。
[Occupancy]-[占有率] 公共交通車両がVissimネットワークに進入するときの、公共交通車両内の乗客の数。[Departure Times]-[出発時間] タブに表示されます。

[PT Telegrams]-[公共交通電信] タブ

車両が公共交通通話ポイントを通過する際に、処理手順を制御するために公共交通電信経由で送信されるデータを定義できます (感知器の使用)

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]
[Line sends PT telegrams]-[路線が公共交通電信を送信] [Send PT telegrams]-[公共交通電信を送信]SendTele): この公共交通路線の車両を公共交通通話ポイントで記録するには、このオプションを選択します。
[Line]-[路線]

公共交通電信 - 路線TeleLine)公共交通路線の番号。最大値は999 999 999

[Route]-[ルート] [PT Telegrams - Route]-[公共交通電信 - ルート]TeleRout)公共交通路線経路の番号。最大値は999 999 999
[Priority]-[優先度] [PT telegram - priority]-[公共交通電信 - 優先度]TelePrio):公共交通車両の優先度 [1~7]
[Tram Length]-[路面電車の長さ] 公共交通電信 - 路面電車の長さTeleVehLen):公共交通車両の長さ [1~7]
[Manual Direction]-[手動の方向] [PT telegram - manual direction]-[公共交通電信 - 手動の方向]TeleManDir):路線やルート番号では公共交通通話ポイントで方向をはっきりと特定できない場合の、車両が接近してくる方向。
遅延の送信

Vissim は、 [Send PT telegrams]-[公共交通テレグラム送信] 属性が選択された公共交通路線の公共交通車両が、タイプが [PT calling pt]-[PT calling pt]である感知器に到達すると、遅延を計算し、自動的に公共交通-遅延を送信します。この場合、Vissim は、車両の前の停留所での実際の出発に対して遅延を使用します。

遅延=実際の出発時間から出発予定時間を引いたもの

[scheduled departure time]-[出発予定時間] は、対応する車両走行の属性 [DepartureTime]-[出発時間] と路線停留所の属性 [Departure offset]-[出発オフセット] との合計です。

遅延は最後の停留所からの旅行時間に加算されます。ここでは、 Vissim は、車両が前の停留所から次の停留所まで移動する場合の2つの出発予定時刻の差分( [Departure offset]-[出発オフセット] 属性の差)をすべて取り、一定の速度で移動すると仮定します。こうして、 Vissim は、タイムテーブルに従って車両が現在位置にいるべき時間を計算し(最後の停留所からこの距離を走行したものとして)、そこから現在の遅延を計算します。

現在の遅延を車両属性 [Public transport - lateness]-[公共交通-遅延]として表示することができます。

  • 車両リストで
  • クイックビューで
  • 車両記録で

車両属性 [Public transport - lateness]-[公共交通-遅延] は、以下の期間に対して表示できます。

  • [Distribution]-[分布] または [Calculation]-[計算] が、属性 [Dwell time]-[停止時間] に対して選択されている場合の、停留所での公共交通車両の停車時間中
  • 実際の Viswalk 歩行者を乗客としてモデル化した場合の、出発の時間ステップにおいてのみ
関係としての依存型オブジェクトの表示と編集

このネットワークオブジェクトタイプの属性と属性値が左側のリストに表示されます。これは、2つの結合リストで構成されています。

1.  左側のリストで、目的のエントリーをクリックします。

右側のリストには、左側のリストで選択されたネットワークオブジェクトに割り当てられたネットワークオブジェクトやベースデータの属性と属性値が示されます (結合リストの使用)

2.  リストツールバーの [Relations]-[関係] リストで、目的のエントリーをクリックします。

3.  目的のデータを入力します。

データが割り振られます。