感知器の使用

感知器を利用し、車両感応式信号制御のために車両または歩行者を記録することができます。

感知器は、希望する信号コントローラに割り当てなければならず、目的の公共交通路線に制限することができます (感知器の属性)。

Vissimネットワーク内の交通量を記録するには、データ集計ポイントを使用し、データ集計測定で評価します (データ集計ポイントの定義)、(データ集計計測の評価)。

感知器を利用した車両の記録

交通感応式信号制御用に車両を記録するために、誘導ループ、赤外線センサー、歩行者の押しボタン、頭上ワイヤー接点、ポイントブロッキング回路、無線電報の報告ポイントなど、さまざまなタイプの感知器が配備されています。

Vissim 特定の長さの感知器を、リンク上のネットワークオブジェクトとしてモデリングする場合 (感知器の定義).モデリングすると、車両のフロント部が感知器に到達するとすぐに、メッセージインパルスが信号コントローラーに送信されます。車両の後部が感知器から離れるとすぐに、もう1つのインパルスが送信されます。これらのメッセージインパルスが信号制御ロジックによって解釈され、制御用の適切な切替信号に変換されます。感知器は逆走車両を検知しません。感知器は、小隊化車両を個々の車両として検出します。

感知器を利用した歩行者の記録

Vissim は、感知器を利用することで歩行者リンク上の歩行者を認識します。歩行者が歩行者リンクを離れたり、自由な歩行者リンクに入ると、Vissimは信号コントローラーの時間ステップの終了時にこれを感知します。[occupied]-[占有] から [vacant]-[空き] または [vacant]-[空き] から [occupied]-[占有] への変化は、[front end]-[フロントエンド] と [rear end]-[リアエンド] として制御ロジックに送信されます。音声ファイルを選択している場合は、最初の歩行者が空の感知器に到着したときに、音声が開始されます。