说明 ： 您可以在列表中通过选择属性图标
显示和隐藏带有属性值的列 (选择列表的属性和子属性)。
当您添加此路网对象并已经选择在创建对象后自动打开编辑对话框，则窗口公交线路自动打开 (创建对象后，定义右键点击的操作)。
在此窗口内请您输入此路网对象的属性值。已经定义的路网对象您可以通过下列功能调用此窗口：
路网对象可以提供其他属性。路网对象的所有属性和属性值，您都可以在路网对象类型的路网对象列表中显示。可以通过以下功能打开列表：
路网对象的属性和属性值，您都可以在路网对象类型的路网对象列表进行编辑 (选择列表中的单元)
这种对象类型的对象可能与其他对象有关联。 因此，该属性列表可作为两个关联列表的左列表显示。您可以通过右侧选择列表 关联显示含期望关系属性的关联列表(使用关联列表)。
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说明 ： 您可以在列表中通过选择属性图标 |
窗口上部区域和路网对象类型的路网对象列表内显示路网元素的基本属性。
| 元素 | 说明 |
|---|---|
| 编号 |
唯一编号 1-9999999 |
| 名称 | 名称 |
| 元素 | 说明 |
|---|---|
| 路段起始点 |
进口路段 进口路段：路段上公交线路的起始点 |
| 车辆类型 |
车辆类型：公交线路的车辆类型 |
| 期望速度分布 |
期望速度分布：公交车起始速度 |
| 时间差 |
进口时间差 (进口时间差)：公交车需要一段时间，在调度表安排的出发时间前驶入路网，这样，它们能在定义起始时间准时地从首个使用的车站出发。 所以，在现有调度表中输入出发时间作为公交线路起始时间。时间差是车辆至首个路网中的车站的时间加上车站上乘客上下车时间的平均值的和。 如果起始时间小于时间差，则进入路网的结果时间总是设置为零。 如果时间差为零，公交线路的车准确地在定义起始时间驶入 Vissim 路网。 |
| 调度时间离散 |
调度时间离散：仅与带出发时间说明的站点相关：公交车辆的等待时间作为直至调度表安排的出发的部分剩余时间。值域0.00至1.00。
|
| 颜色 |
确认此路线公交车辆的颜色 |
可以将线路的每次行驶定义为曲线。在输入起始时间时，可以混合单步行驶（新建）和时刻出发（时刻）。在两种情况下，现在还可以说明班次代码和占有率。
此外，此列表包含下列属性：
| 元素 | 说明 |
|---|---|
| Abf |
出发时间 |
| TeleKurs |
公交电报班次：班次的可选编号。如果在路网中已定义公交信号接收点，则班次编号用于按照班次编号进行评估串行电报。 |
| 占有 |
载客率：乘客数量 |
可以同时定义多个起始时间。
1. 请使用鼠标在起始时间选项卡中用右键点击表格。
2. 在右键菜单中选择创建起始时间项目。
起始时间/班次将自动打开。
3. 进行相应设置：
| 元素 | 说明 |
|---|---|
| 起始时间 |
时钟时刻表内的首次出发
|
| 班次 |
备选的班次
|
| 占有率 | 在驶入 Vissim 路网时，公交车上乘客的数量。在起始时间选项卡中显示。 |
您可以定义数据，在驶过检测点时，这些数据包含在公交电报中发送到控制方法 (使用检测器)。
| 元素 | 说明 |
|---|---|
| 线路发送公交电报 | 发送公交电报 (发送公交电报)： 如果已选择该选项，则在监测点捕获公交线路的车辆。 |
| 线路 |
公交电报线路 (公交电报线路)：公交线路的编号，最大9999999 |
| 路径 | 公交线路路径 (电报路径)：公交路径的编号，最大9999999 |
| 优先权 | 公交电报优先级 (电报优先级)：公交车辆的优先级 [1 至 7] |
| 有轨电车长度 | 公交电报车辆长度 (电报车辆长度)公交车辆的长度 [1 至 7] |
| 公交线路方向 | 公交电报-公交线路方向 (电报-公交线路方向): 车辆从这个方向靠近，如果检测点不能通过线路编号和路径编号唯一确定。 |
此路网对象类型的属性和属性值在两个关联列表的左侧列表中显示出来。
右侧列表包含路网对象和/或基本数据的属性和属性值，选中的路网对象分配到左侧列表中 (使用关联列表)。可能是以下：
4. 请在列表关系栏的工具栏中选择所需条目。
5. 请输入所需的数据。
数据已分配。
上层主题：
编辑信息：
