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按照高阶客运模型计算停留时间

如果您已定义公交线路、公交参数和公交线路车站，按照以下方法计算 Vissim 公交车辆车站停留时间：

• 下车乘客数 = 乘客数 x 下车乘客比例
• 上车乘客数 = 所有等待乘客数（想要或允许乘坐该线路）。如果等待乘客数超过公交车辆自由运载能力，则将上车乘客数限制为车辆最大运载能力。
• 下车时间 = 下车乘客数 x 平均下客时间(针对某个车辆类型修改乘客上下车持续时间的计算方式)
• 上车时间 = 上车乘客数 x 平均上客时间
• 乘客使用时间 = 清空时间 + 下客时间 + 上客时间
• 乘客使用后，公交车辆继续留在车站上直到调度表规定的出发时间，还要考虑到各种调度表离散情况。

1.  请确保，已定义了以下参数：

• 每个车站和公交线路的上车乘客情况(车站的属性), (公交线路的属性)
• 每种车辆的专有公交参数(针对某个车辆类型修改乘客上下车持续时间的计算方式)
• 每条公交线路的占有率 (公交线路的属性), (编辑某个车辆类型的函数和分布)

2.  点击路网对象栏 > 车站或公交线路。

3.  请使用鼠标右键点击路网编辑器中的车站。

4.  在快捷菜单中选择编辑公交线路 <编号> 车站<编号> 通行<编号>条目。

窗口公交线路车站将自动打开。

5.  进行相应设置：

元素	说明
激活公交站	如果已选择该选项，则激活当前公交线路或局部公交线路的公交站。  如果未选择该选项，则公交站未被使用且显示绿色。
可以跳过	如果选择了该选项，则当车辆经过车站前 50 m 标记处且无乘客想上下车时，不使用车站。仅当港湾式车站在两侧直接连接在路段上时，公交车辆从该路段上过来，才能跳过。如果路网结构复杂或公交车辆已经到达港湾式车站或连接器时，当公交车经过 50 m 标记处时，直接经过不停留。跳过的公交站将在车辆情况文件中用标记和 0 s 公交站停车时间标识。
发车偏移时间	按调度表定义出发时间 (编辑公交线路车站)
停车时间	停车时间的所有设置也适用于局部公交线路的线路车站。 总是可以选择分配和计算，当车站未指定公交使用的行人面域。 分配：停车时间由所使用的停车时间分配确定 计算：上客数根据车站上客情况确定。乘客交换的所需时间根据车辆类型的公交参数。 在公交站下车的乘客的百分数。该数值用于根据流量计算停车时间。

6.  点击 OK 确认。

上客数通过车站上客情况确定。停留时间用高阶客运模式确定。