歩行者の部分的ルートのモデリング
歩行者経路決定(部分的)は、[static]-[静的]なもの、[formula]-[計算式]に基づくもの、[dynamic]-[動的]なものになります。動的歩行者経路決定(部分的)の場合、ルート選択方法も選択することができます。
[Static method]-[静的方法]
[Route choice method]-[ルート選択方法] | [Description]-[説明] |
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[Static]-[静的] |
ユーザー定義の各時間間隔に対する部分的なルートごとの固定されたユーザー定義の比率 (歩行者の部分的経路決定の定義), (部分的歩行者経路決定の属性) 静的な部分的ルートの場合、決定プロセスは静的ルート(メインルート)と同じになります。 |
使用する方法 - 式
[Route choice method]-[ルート選択方法] | [Description]-[説明] |
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[Formula]-[式] |
歩行者ルートを利用する歩行者の割合を定義する式(属性と属性値)を入力します (歩行者の部分的経路決定の定義), (部分的歩行者経路決定の属性)。 |
[Dynamic method]-[動的方法]
[Route choice method]-[ルート選択方法] | [Description]-[説明] |
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[Travel time]-[旅行時間] |
すでに部分的ルートを終えている歩行者の旅行時間に対する選択比率の依存度 ([Travel time]-[旅行時間] を基準とした経路選択方法) |
[Service point selection]-[サービスポイント選択] |
一連の並列する待ち行列に直面した場合のルート選択(複数のカウンターの前で最も短い待ち行列を選択しなければならない場合など)のモデリングの場合 (経路選択方法 サービスポイント選択)。 |
[Quantity]-[数量] |
比率は、当該エリア内の歩行者数によって左右されます ([Quantity]-[量] を基準とした経路選択方法)。 [Combination method]-[組み合わせ方法]:ルート選択エリアからの歩行者数の計算 |
[Density]-[密度] |
比率は、当該エリア内の歩行者の密度によって左右されます ([Density]-[密度] を基準とした経路選択方法)。 [Combination method]-[組み合わせ方法]:ルート選択エリアからの歩行者数の計算 |
部分的経路決定は、現在の歩行者ルート(静的または部分的)にスプライン点、個々の部分的経路決定に属する部分的なルート上に目的地があるエリア内の目的地が含まれる歩行者にのみ影響します。
部分的経路決定関数は、部分的経路決定がくだされたエリアに歩行者が入るとすぐに適用されます。このエリアに、歩行者のルートのスプライン点が含まれている必要はありません。
同じ部分的経路決定から始まるすべての部分的な歩行者ルートは、同じ目的地エリアに通じます。これは、[Queuing]-[行列形成] 属性内のエリアに経路ポイントが配置されている、部分的な歩行者ルートにのみ適用されるわけではありません。この場合、歩行者が待ち行列に加わることができるようにするには、この経路ポイントが必要となります。
部分的歩行者ルートの重み付け
以下の属性を使用して部分的な歩行者ルートを重み付けし、部分的な歩行者ルートの魅力に影響を与えたり、部分的な歩行者ルートの異なる容量を考慮したりすることができます: (部分的歩行者経路の属性):
- [Additional quantity]-[追加歩行者人数]
- [Additional quantity - service point selection]-[追加歩行者人数 - サービスポイント選択]
- [Additional density]-[追加密度]
- [Additional travel time]-[追加旅行時間]
親見出し:
I編集方法については以下参照: