方法

動的配分では、リンク上の特定の交通量での車両インプットを基にした交通需要のシミュレーションに加え、ゾーン間の旅行数を示す出発地-目的地マトリックスを使用することができます。メソスコピックシミュレーションにより、特に動的配分内の大規模ネットワークのシミュレーションを高速化することができます。

関連ネットワークの管理は、これらのネットワーク内での様々な比較可能な事例をモデリングし、そのシミュレーション結果を比較することを目的としたシナリオマネジメントをサポートします。

実際に交通流をモデリングせずに、複数の感知器タイプ集合に対する信号制御ロジックの反応をテストすることができます。

スクリプトを使用して、さまざまなシミュレーション状態に対応するシステムや、シミュレーションに影響を及ぼすシステムのシミュレーションを実行できます。