エッジの作成と使用

動的配分の開始時に、Vissimはユーザー定義のノードに基づいて抽象ネットワークグラフを自動生成します。このノード-エッジグラフは、関数を利用して生成することもできます (ノード-エッジグラフの生成)。ノード-エッジグラフは、次のエッジで構成できます。

• ターン関係：ノード内のエッジ
• ノードからノードへのエッジ。エッジは、ノードの境界線から始まり、ノードの境界線で終わります。

標準ネットワークグラフとの相違

ノード-エッジグラフのトポロジーに、交通流モデルの標準ネットワークグラフと比べてわずかな違いしかありません。

• 2つのVissimノード間には複数のエッジが存在する場合があります。
• ノード内のターン関係は、抽象的なエンティティであるだけでなく、Vissimにおいて実際の長さを持つエッジによっても表現されます。

エッジの使用

経路はひとつながりのエッジであるため、エッジは経路検索の基本的な構成エレメントとなります。シミュレーションでは、エッジレベルで旅行時間とコストが記録され、次の反復の際の経路選択に利用されます。

コネクターの属性 [Blocked vehicle classes for dynamic assignment]-[ブロックした車両クラス(動的配分)]（[Connector closed to]-[コネクター走行禁止車両]）で、車両クラスの番号を選択した結果、このコネクターに対してすべての車両タイプが通行不可となった場合、このコネクターはネットワークグラフエッジには使用されません。管理車線経路がこのコネクターを経由している場合、その管理車線経路決定は有効になりません。