[curve speed]-[カーブ速度]の定義

異なる半径を指定するために、[Curve speed]-[カーブ速度]関数を定義することができます。これらの半径のそれぞれに、車両の[curve speed]-[カーブ速度]が適用されます。これらの値は以下の計算に使用されます:

[Vehicles in the network]-[ネットワークの車両]リストでは、[Lateral deviation (excessive speed)]-[横方向逸脱(速度超過)]を表示することができます (リスト内のネットワークにおける車両の表示)

1.  [Base data]-[ベースデータ] メニューから、 > [Functions]-[関数] > Curve speed]-[クリティカル速度カーブ速度] を選択します。

ベースデータタイプに対して定義されたオブジェクトのリストが開きます。

デフォルトでは、リストを編集できます (リストの使用)

2.  左のリストのツールバーで、[Add]-[追加] ボタン をクリックします。

3.  [Name]-[名前]フィールドに機能の名前を入力します。

機能のウィンドウが開きます。

4.  値を変更したい曲線の始点または終点をクリックし、マウスボタンを押したまま、ポイントを希望の値までドラッグします。

5.  ラインを右クリックします。

6.  ショートカットメニューから [Add new point]-[新規ポイントを追加] を選択します。

ノードが入力されます。

7.  スプライン点をクリックし、マウスのボタンを押したままにします。

8.  マウスのボタンを押したまま、スプライン点を目的の位置へドラッグします。

9.  マウスのボタンを放します。

10.  [OK] で確定します。

この機能は、左側のリストで Curve speed functions]-[クリティカル速度関数カーブ速度関数] の下に表示されます。右側の[Data points]-[データポイント]リストには、最小値、最大値、挿入されたスプライン点が表示されます。

[Element]-[エレメント] [Description]-[説明]

x

[Curvature radius]-[曲率半径]: a) 車両が3Dポイントを横切るリンクを走行中で、b) この点の[Radius]-[半径]属性が曲率半径x(属性von Strecken)に対応する場合、車両の[Curve speed]-[カーブ速度]yが横方向逸脱(臨界速度)を生じるしきい値。ここでは、次の内容が適用されます。

  • Vissim は、最後に通過した3Dポイントと、車両が旅行するリンクまたはコネクターの次の下流の3Dポイントを考慮します(両ポイントの半径が0以上の場合)。
  • この2つのポイントは、リンクやコネクターの最初のポイントにも最後のポイントにもなります。
  • 両方のポイントの半径が異なる場合、Vissimは小さい方の値を使います。
  • 車両が2つのポイントのうち1つ目のポイントを通過したが、車両の経路がこのポイントの上流で終了しているため、または動的配分の場合、車両の経路がこのポイントの上流の駐車場で終了しているため、2つ目のポイントに到達できない場合、Vissimは、車両がこの2つ目のポイントに到達できなくても、この2つ目のポイントの半径を使用します。
  • Vissim[Lateral drift speed]-[横方向漂流速度]について速度商を計算します (横方向漂流速度の使用)

y

[Critical speed]-[クリティカル速度]: 指定の[Curvature radius]-[曲率半径]xに対する速度[m/s]。

関数値は複数の補間ポイント間で線形補間されます。

影響をうける車両は、各時間ステップにおいて、その時間ステップ内の最高速度がクリティカル速度を超えているかどうかを判断します。リンクの前後の3次元ポイントの半径が小さい方が考慮されます。アンダーステアは、両方の3Dポイントが半径>0である場合にのみ発生します。車両は、計算された横方向速度でカーブから運び出されます。同時に同じ方向のたわみが大きくなり、そのたわみが同じ方向に起きると、横方向の動きに影響します。

車両属性の[Lateral deviation (overspeed)]-[横方向逸脱(速度超過)]は、現在の時間ステップにおける横偏差を示します (リスト内のネットワークにおける車両の表示)

[Curve speed]-[カーブ速度]を、影響を与えたい車両タイプに属性として割り当てます (車両タイプの属性)