Auswertung von Ergebnissen

Verkehrsnachfrage, Verkehrsangebot und die Ergebnisse der Wirkungsmodelle können unter verschiedenen Gesichtspunkten ausgewertet und ausgegeben werden. Hierfür stehen die folgenden Funktionalitäten zur Verfügung (Tabellarische und grafische Darstellung und Interaktive Auswertungen).

  • Spinnen, die für gewählte Nachfragesegmente die Wege filtern, die von Ihnen ausgewählte Netzobjekte (Knoten, Strecken, Bezirke, Haltepunkte, Haltestellenbereich und Haltestellen) benutzen
  • Spinnen zur Auswertung der Belastungen im Netz nach Verkehrsarten (Quell-, Ziel-, Binnen-, Außen-, Durchgangs- und Umgehungsbinnenverkehr)
  • Knotenstrompläne, die die IV-Abbiegeströme an Kreuzungen zeigen
  • Isochronen zur Klassifizierung der Erreichbarkeit von Netzobjekten und zum Vergleich von Reisezeiten im IV und ÖV
  • Grafische Kurzwegsuche für den IV, die die Kurzwege zwischen Bezirken oder Knoten im Netz für ein IV-Verkehrssystem visualisiert
  • Grafische Kurzwegsuche für den ÖV, die die Kurzwege zwischen Bezirken, Knoten oder Haltestellenbereichen visualisiert. Die Kurzwege können verkehrssystemfein oder auf Basis des in Visum hinterlegten Fahrplans ermittelt werden
  • Kenngrößenmatrizen beschreiben verschiedene Eigenschaften für jede Relation von Quellbezirk zu Zielbezirk im Verkehrsmodell. Jede Kenngröße (wie zum Beispiel die Fahrzeit im Fahrzeug) wird dabei aus den Eigenschaften aller in der Umlegung gefundenen Wege von Quellbezirk nach Zielbezirk abgeleitet
  • Listen für alle Netzobjekttypen, die eine tabellarische Darstellung der Werte aller Attribute eines Netzobjekts ermöglichen
  • Darstellung von Balken, Diagrammen und Tabellen in der Karte (zum Beispiel um Streckenbelastungen zu visualisieren)
  • Statistiken zur Umlegungsanalyse und zur Analyse der Umlegungsqualität. So lässt sich etwa das Bestimmtheitsmaß R2 zwischen den in der Umlegung berechneten Belastungen und beobachteten Werten ermitteln und das Umlegungsmodell weiter kalibrieren
  • Säulengrafiken zur Darstellung von Zeitreihen (zum Beispiel Streckenbelastungen im Tagesverlauf)
  • Grafische und tabellarische Darstellung von Fahrplanfahrten im grafischen und tabellarischen Fahrplan. So können etwa die Belastungen aus der Umlegung als Balken für jede Fahrt dargestellt werden
  • Netze vergleichen und ineinander überführen (Netzvereinigung, Versionsvergleich, Modelltransfer-Dateien)