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针对动态分配通过 OD 矩阵为交通需求建模。也可通过出行链文件为交通需求建模。两种方式可相互组合。
可组合输入和静态路径使用两选项，例如：用于行人流。动态分配中为此不考虑静态交通。
上层主题：
使用动态分配附加模块
编辑信息：
选择 OD 矩阵
通过出行链文件对交通需求建模
选择出行链文件
相关主题：
通过 OD 矩阵对交通需求建模
*.fma 文件中 OD 矩阵的结构
出行链文件 *.fkt 的结构
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