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定义目的地停车场选择

OD 矩阵中的交通需求涉及起始点和目的地的小区。校区在 Vissim 中通过一个或多个停车场表达。如果在司机的目的地小区中有多于一个停车场，则司机必须在选择路径前针对一个目的地停车场作出决定。

因此这种目的地停车场选择是分散选择问题类别中的另一个例子(静态分配与动态分配之间的区别)。因为又有一定量的替代方案、效用函数和决策函数(动态分配计算的基本原理)。您可为由驾驶员所用的车辆的车辆类型在三种可触发停车场搜索的决策状况输入效用函数参数的系数 (输入停车场效用函数的系数)。计算效用函数时额外引入停车场的特征属性(停车场的属性)。

针对目的地停车场选择使用 Logit 公式(基于路径搜寻或无路径搜寻的路径选择)。Logit公式包含一个可设置的缩放系数 (定义 Logit 函数的缩放系数)。

停车场效用函数的定义

在效用函数中适用：

• 吸引和目前可用停车场的正系数
• 停车费用、目的地小区的距离和当前所在地的距离的负系数

输入停车场效用函数的系数

可为每种车辆类型和下列三种决策情况之一分别输入效用函数的系数：

• 从停车场触发：当一辆车的行驶开始于起始停车场时
• 动态路径决策：当一辆车驶过一个动态路径决策点时
• 路径导航 时刻 1，路径导航 时刻 2：当一辆带路径导航的车收到新的信息

发车时允许的目的地停车场数量是属于目的地小区且在发车时开放的停车场数量。动态路径决策或路径导航系统触发决策时，选择数量取决于已设置的策略(动态分配的特征属性)。

1.  在菜单基本数据 > 车辆类型中选择。

列表车辆类型打开。

2.  请使用鼠标右键点击所需的车辆类型。

3.  请在快捷菜单中选择编辑条目。

窗口车辆类型打开。

4.   选择特殊选项卡。

5.  点击按键 目的地停车场选择。

窗口目的地停车场选择打开。

6.   选择所需的决策情况。

7.  请输入所需的系数。

如果已在选择数量中定义了所有停车场的效用，则通过 Logit 函数计算选择概率。

8.  点击 OK 确认。

目前可用停车位的计算

所考虑停车场可用停车位与待选择停车场可用停车位最大值之间的比值可以得出可用停车位的数量。

距离其他目的地小区的距离

无论停车场是否在小区内，需要与目的地小区的距离，例如当目的地小区的所有停车场已被占用。在这些决策情况下也要考虑不属于目的地小区的作为目的地停车场的停车场。这时 Vissim 应就近在另一个小区内选择作为目的地停车场的停车场。

通过小区停车场坐标的平均值算出小区的位置，并可将该位置作为特征属性中央显示在列表小区中(菜单概览)。

定义 Logit 函数的缩放系数

1.  在菜单交通 > 动态分配 > 参数中选择。

窗口动态分配打开。

2.  请选择费用和评估选项卡。

3.  请输入所需的数值。