Verbindungsstrecken modellieren

Damit Fahrzeuge ihre Fahrt über aufeinanderfolgende Strecken fortsetzen, müssen Sie diese Strecken durch Verbindungsstrecken verbinden. So modellieren Sie auch Abbiegebeziehungen an Knotenpunkten.

Verbindungsstrecken können nur zwischen zwei Strecken eingefügt werden. Sie können Verbindungsstrecken nicht miteinander verbinden.

Verbindungsstrecken für Aufweitungen und Verengungen

Sie können Verbindungsstrecken für Aufweitungen und Verengungen definieren, entlang derer sich die Anzahl der Fahrstreifen ändert(Verbindungsstrecken definieren):

Verbindungsstrecken für Aufweitungen
  • Fahrstreifenaddition: Verbindungsstrecke, die in ihrem Verlauf einen weiteren Fahrtstreifen hinzufügt.
  • Fahrstreifenaufteilung: Verbindungsstrecke, die in ihrem Verlauf mehrere Fahrtstreifen hinzufügt.
Verbindungsstrecken für Verengungen
  • Fahrstreifensubstraktion: Verbindungsstrecke, die in ihrem Verlauf einen Fahrtstreifen reduziert.
  • Fahrstreifenzusammenführung: Verbindungsstrecke, die in ihrem Verlauf mehrere Fahrtstreifen reduziert.
Beispiel: Verbindungsstrecken für Aufweitungen oder Verengungen modellieren

Sie modellieren für eine Verengung eine Fahrstreifenzusammenführung und verbinden dafür eine Strecke, die über vier Fahrstreifen verfügt, mit einer Strecke, die über zwei Fahrstreifen verfügt. Im weiteren Streckenverlauf modellieren für eine Aufweitung eine Fahrstreifenaufteilung von der Strecke, die über zwei Fahrstreifen verfügt, auf eine Strecke, die wieder über vier Fahrstreifen verfügt. Die Modellierung erlaubt dabei, dass sich entweder rechts außen oder links außen jeweils Fahrstreifen befinden dürfen, die bei einer Fahrstreifenaufteilung keine Von-Strecke haben oder bei einer Verengung keine Nach-Strecke haben. Dies zeigt auch die Visualisierung der Verbindungsstrecke im Netzeditor: Bei einer Fahrstreifenaufteilung kommen im Verlauf der Verbindungsstrecke Fahrstreifen hinzu, während bei einer Fahrstreifenzusammenführung Fahrstreifen bis zum Ende der Verbindungsstrecke verschwinden.

Verbindungsstrecken für Inside Merges

Entsprechend können Sie auch Inside Merges modellieren, beispielsweise, um stromabwärts von Mautstellen Fahrstreifen zusammenzuführen. Die Modellierung erlaubt dabei, dass sich zwischen den äußeren Fahrstreifen ein oder mehrere Fahrstreifen befinden, die keine Nach-Strecken haben. Dabei verschwinden Fahrstreifen, die zwischen den äußeren Fahrstreifen beginnen, bis zum Ende der Verbindungsstrecke:

Weitere Eigenschaften Verbindungsstrecken

Fahrstreifen können sich in Verbindungsstrecken nicht kreuzen.

Wenn Sie Fahrzeugrouten verwenden, stellen Sie sicher, dass der durchfahrende Verkehr Fahrzeugrouten folgt, die über die Verbindungsstrecke hinaus auf die Fahrstreifen der weiterführenden Strecke führt. Dies gilt insbesondere auch für Fahrstreifensubstraktionen und Fahrstreifenzusammenführungen.

Verbindungsstrecken verfügen weitgehend über vergleichbare Attribute wie Strecken (Attribute von Verbindungsstrecken), (Attribute von Strecken).

Sie können den Startpunkt und den Endpunkt einer Verbindungsstrecke nachträglich in eine andere Strecke verschieben.

Vissim fügt Verbindungsstrecken automatisch ein, wenn Sie eine Parkplatzanlage erzeugen (Parkplatzanlage erzeugen).

Verbindungsstrecken: Videos und Beispiel
Video: New Connector Features Part 1 (Basics)

Video: New Connector Features Part 2 (Advanced)

Hinweis: Die Wiedergabe des Videos in Vollansicht ist nur in Google Chrome und Microsoft Edge möglich. Zur Ansicht in anderen Browsern klicken Sie auf den Titel des Videos in der Voransicht.

Tipps:  

Sie finden in Ihrer Vissim-Installation Beispieldaten und eine Beschreibung:

..\Examples Training\Merging & Weaving

Übergeordnetes Thema:

Straßennetz modellieren

Informationen zum Bearbeiten:

Verbindungsstrecken definieren

Zugehörige Themen:

Attribute von Verbindungsstrecken