シミュレーションされた旅行時間の定義

シミュレーション中は、抽象ネットワークグラフ内の各エッジごとに車両の旅行時間が測定されます。エッジを通過するすべての車両は、エッジを離れる際にそこで経過した時間を報告します。評価間隔中にエッジ上で提供されたすべての旅行時間の平均が計算され、その評価間隔中の該当エッジの旅行時間が算出されます。

エッジが混雑しており、車両があるエッジ上の1回の評価間隔よりも長い時間を使った場合は、評価間隔の終了時に車両からその旨が報告されます。車両は、評価間隔の終了時までにそのエッジを離れる算段をしなかった場合でも、この混雑を報告します。このようにして、Vissimは、混雑のせいで車両が混雑を報告する終点に到着しない場合でも、混雑が著しいエッジからの情報を得ることができます。

現行の反復において測定された旅行時間は、同じ反復における経路選択に直接使用されるのではなく、次回以降の反復にのみ採用されます。たとえば、火曜日の9:00～10:00の経路選択は、同じ曜日の8:00～9:00の旅行時間ではなく、その前の月曜日の9:00～10:00の旅行時間に基づいて行われるため、この挙動は有益となります。

時間の経過とともに増大する経験のシミュレーションでは、直前の反復の旅行時間だけでなく、それまでのすべての反復の旅行時間が、特に考慮されることになります。

計測が遠ければ遠いほど、影響が小さくなるよう設定することができます。この目的では、次の方法を使用できます。

• 旅行時間の指数平滑化法 (旅行時間の指数平滑化法の選択)
• MSA（逐次平均法）(旅行時間の場合のMSA法の選択)