Атрибуты для расчета затрат в качестве базы выбора путей

Интервал времени для оценки ребер в поиске путей

Интервал времени, из которого должно выбираться сглаженное время в пути ребер:

• Одинаковый интервал времени, предыдущий цикл имитации: эту опцию можно выбрать для процедуры равновесного или стохастического распределения (Кирхгоф). Выбирайте эту опцию при проведении процедуры равновесного распределения (Атрибуты для выбора путей).
• Предыдущий интервал времени, актуальный цикл имитации: может приводить к меньшему числу итераций для поиска путей в динамическом распределении и тем самым может ускорять динамическое распределение потоков. Транспортные средства быстрее реагируют на временные заторы. Не выбирайте эту опцию при проведении процедуры равновесного распределения.

Затраты на выбор пути по Кирхгоффу

Способ расчета, на базе которого рассчитываются затраты при выборе путей, если для модели разделения выбрано Стохастическое распределение (Кирхгофф) или Равновесное распределение. Имеющиеся нагрузки Нагрузка (старая) не учитываются.

• Сумма времени в пути ребер: подсчет затрат происходит на основе сглаженного времени в пути ребер.
• Измеренное время в пути на путях: подсчет затрат происходит на основе сглаженного времени в пути для путей. Если при этом для одного пути отсутствует показатель времени в пути, то для этого пути применяется сумма времени в пути ребер.

Опция Измеренное время в пути позволяет получить для отрезков с несколькими полосами движения более точные результаты, чем опция Сумма времени в пути ребер. Для обоих вариантов Vissim определяет среднее время в пути на ребрах путей. Усредненное время в  пути ребер будет менее содержательно, если на ребре перед узлом возникают сильно отличающиеся варианты времени в пути для различных последующих ребер, так как в узле наблюдается затор при правом повороте, а движение прямо к другой стоянке назначения выполняется без помех. Поэтому для опции Измеренное время в пути на путях Vissim использует не сумму усредненных вариантов времени в пути ребер, а сглаженное общее время в пути всех ТС, прибывающих на стоянку назначения, при наличии по меньшей мере одного времени в пути на путях из предыдущего цикла имитации. В перегруженных сетях целесообразно лишь применение измеренного времени в пути, так как сумма  предполагаемого (оцениваемого) времени в пути ребер в областях с затором может выводить совершенно нереалистичное общее время.

Метод сглаживания

Выбрать метод сглаживания времени в пути:

• Экспоненциальное сглаживание с фактором: диапазон значений от 0,01 до 1, значение 1,0 = без сглаживания, значение по умолчанию 0,20. Если во вкладке Выбор для параметра Модель разделения для путей выбрана опция Равновесное распределение, введите 1,0 (Выбрать экспоненциальное сглаживание времени в пути), (Атрибуты для выбора путей).
• MSA (метод последовательных сглаженных значений), до: если было выполнено динамическое распределение и в результате сохранен файл оценок *.bew, введите количество итераций, с помощью которых был создан файл *.bew. Значение по умолчанию 1 (Выбрать метод последовательных сглаженных значений для времени в пути).

Во вкладке Файлы должна быть выбрана опция Писать оценки. Если опция Писать оценки не выбрана, сглаживание времени в пути не выполняется. Вместо этого в каждом цикле имитации используется оценка из файла оценок *.bew.

Метод сглаживания не имеет эффекта, если выбрана процедура равновесного распределения (Атрибуты для выбора путей).