Les nœuds déterminent la localisation des carrefours du réseau routier et des aiguillages du réseau ferré. Ce sont les extrémités des tronçons où il existe des mouvements au nœud (Mouvements au nœud) pour les systèmes de transport TI et TC qui permettent de tourner d’un tronçon vers un autre. Pour chaque nœud, vous pouvez définir un flux principal indiquant la direction de circulation du flux prioritaire. Celui-ci peut être déterminé automatiquement par Visum à partir du rang des tronçons qui se coupent au nœud (Tronçons). Vous pouvez regrouper plusieurs nœuds en un macronœud (Macronœuds). Il est possible de modéliser des temps généralisés aux nœuds qui influent sur la recherche d’itinéraires et ainsi sur les résultats d’affectation (Temps généralisés au nœud). Ceci permet d’intégrer des facteurs influant sur le temps requis par un véhicule pour traverser un carrefour dans l’affectation.
