选择出行时间的平滑指数

可使之前产生的数值所占的意义低于之前的迭代 为此请通过平滑系数指定各最后一次迭代相关的权重。

可通过使用相继平均法 (MSA) 使之前产生的数值具有较低的意义(选择出行时间的 MSA 方法)

1.  在菜单交通 > 动态分配 > 参数中选择。

窗口动态分配打开。

2.  选择费用选项卡。

3.  在区域平滑方法中选择选项含平滑指数的指数平滑

4.  点击 OK 确认。

如果在文件选项卡中选择了选项写入费用,则在每次迭代后将下一次迭代得到的预期出行时间保存到 Vissim 费用文件 *.bew,以便在文件中将出行时间导入路径选择模型。

测量新出行时间后,为每条通路计算平滑的出行时间,作为以下出行时间的加权总和:

新的平滑数值是下一次迭代的预期出行时间。

为此:

K = 仿真时长内评估区间的索引

n = 迭代的索引

i = 通路的索引

= 通路 i 上在时间间隔 k 内迭代 n 中测量的(观察的)出行时间

= 通路 i 上在时间间隔 k 内迭代 n 中平滑的出行时间

a = 输入的常数平滑系数

这种类型的平滑平均值包含所有之前迭代的信息。迭代越靠前,产生的测量值的影响越小。平滑系数为 0.5 时,当前迭代 n 的权重为 50 %,迭代 (n-1) 的权重为 25 %,迭代 (n-2) 的权重为12.5 % 等等。

上层主题:

仿真的出行时间和一般的路段费用

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测定出行时间的评估区间持续时间

一般的路段费用、出行距离和选择路径时的货币成本