Атрибуты для поиска путей

Поиск путей

Во вкладке Выбор в области Модель разделения для путей должна быть выбрана опция Стохастическое распределение (Кирхгофф) или Равновесное распределение.

• Искать новые пути: Vissim выполняет поиск путей перед выбором пути (Поиск путей находит в каждом интервале только наилучший возможный путь).
• Поиск альтернативных путей (Выполнить поиск альтернативных путей).
• Сохранить пути для ненагруженных корр: корреспонденция стоянки со стоянкой не нагружена, если ни одна из матриц корреспонденций или ни один файл цепочек поездок не содержит спроса для данной корреспонденции. Необходимо выбрать матрицы источника-цели и файл цепочек поездок (Атрибуты для файла цепочек поездок, матриц, файла путей и файла оценок).

 Если эта опция выбрана, то при запуске имитации сохраняются все пути корреспонденций источника-цели без нагрузки, пути не будут отклонены. Кроме того, Vissim не отклоняет пути, если загрузка в любой из выбранных матриц источника-цели или файла цепочек поездок округляется до нуля в текущем цикле имитации, так как определена очень низкая общая нагрузка < 1.

Если при этом также выбрана опция Искать новые пути, то в дополнение к новым путям для корреспонденции "стоянка-стоянка" с нагрузкой также выполняется поиск путей для корреспонденций между стоянками без нагрузки.

 Если опция Сохранить пути для ненагруженных корр не выбрана, то при запуске имитации все пути корреспонденций источника-цели без нагрузки будут отклонены.

Опция Сохранить пути для ненагруженных корр игнорируется, если во вкладке Выбор в области Модель разделения для путей выбрана опция Применить нагрузку (устар.). Поиск путей не проводится. При запуске имитации все пути сохраняются.

Если в области Тип выбора путей выбрана опция Решить повторно, поиск новых путей для корреспонденций источника-цели без нагрузки не проводится.

Тип выбора путей

При наличии нескольких путей, по которым транспортное средство может доехать от стоянки отправления до стоянки назначения, оно может сделать выбор в пользу того или иного пути в следующее время:

• Решать только при отъезде: транспортное средство выбирает путь к стоянке назначения на стоянке отправления или в динамическом решении маршрута ТС.
• Решать повторно: во вкладке Выбор в области Модель разделения для путей должна быть выбрана опция Стохастическое распределение (Кирхгофф), а не Равновесное распределение. ТС выбирает путь динамически, пока оно в дороге. Прежде чем ТС достигнет узла, Vissim устанавливает для каждого поворота в узле наилучший путь к стоянке назначения ТС. Транспортное средство случайно выбирает один из данных путей на основе модели обобщенных затрат Кирхгоффа. Эти затраты агрегируются, если путь ведет через платный маршрут и поэтому представляет собой объединенный путь. Такая процедура повторяется в каждом последующем узле, пока ТС не достигнет стоянки назначения. Для смены полосы ТС учитывает атрибут Расстояние видимости из манеры езды, а также по меньшей мере следующие три узла. Как только ТС достигнет стоянки назначения,используемый путь будет сохранен в наборе путей. Если транспортное средство движется по платному маршруту, оно продолжает движение по платному маршруту до его конца.

Если выбрать эту опцию, а во вкладке Затраты — опцию Предыдущий интервал времени, актуальный цикл имитации, можно провести динамическое распределение только с одним циклом имитации без дополнительных итераций. В этом цикле имитации теоретически могут быть использованы все возможные пути (без петли).