Изменить нужную скорость решениями нужной скорости

Можно использовать решения нужной скорости для ее изменения на постоянной основе, например на автомагистралях, около влияющих на скорость дорожных знаков, на въезде в город и выезде из него. Решения нужной скорости располагаются в сети в том месте, где должно начаться изменение. Для отрезков с несколькими полосами разместите решение нужной скорости на каждой полосе и определите их атрибуты.

В решениях нужной скорости транспортное средство сокращает свою скорость только после проезда места решения нужной скорости. Транспортному средству назначается новая нужная скорость и оно соответствующим образом подстраивается под нее. С этой целью используется нужное ускорение или нужное замедление ТС.

При въезде в сеть каждому транспортному средству присваивается фрактиль для распределения скорости. В течение всего срока имитации он остается неизменным. Если это значение составляет, например, 40 %, то транспортное средство всегда будет получать в решении нужной скорости 40 %-й процентиль распределения нужной скорости. Если фрактиль составляет 100 %, то транспортное средство всегда получает максимальную скорость распределения.

Измерение времени задержек для решения нужной скорости

После того как транспортное средство проедет место решения нужной скорости, Vissim рассчитывает теоретическую скорость в течение нескольких временных шагов, пока эта скорость не станет идентична новой нужной скорости транспортного средства. Эта теоретическая скорость начинается  с инициальной нужной скорости и заканчивается новой нужной скоростью. В течение временных шагов, необходимых транспортному средству для достижения новой нужной скорости, Vissim сравнивает в качестве базы для расчета измерения времени задержек актуальную скорость ТС с актуальной рассчитанной теоретической скоростью, а не с новой нужной скоростью, которая должна быть достигнута транспортным средством.

Примечание: Ограничение скорости на короткой дистанции определяется зонами малоскоростного движения, например для кривой или поворота в транспортных узлах (Изменить нужную скорость зонами малоскоростного движения). Если вы примените для этого решение нужной скорости, то сразу после этого вы должны определить второе решение нужной скорости, чтобы транспортные средства смогли восстановить свою первоначальную нужную скорость.