Импорт данных ANM

Начиная с версии Visum 10 существует возможность экспортировать из Visum абстрагированные данные модели сети (ANM-данные) в формате XML или создавать файлы ANM с помощью других программ. Абстрагированная модель сети в файлах ANM состоит из узлов и ребер. Существуют следующие возможности импорта данных ANM:

• Выбор файла ANM, конфигурирование и запуск импорта (Выбрать файл ANM, конфигурировать и запустить импорт).
• Адаптивный импорт данных ANM (Импорт данных ANM адаптивно).
• Создание в Visum фрагмента сети с помощью генератора фрагментов сети, открытие Visum напрямую из Vissim и импорт фрагмента сети в Vissim. Дополнительные информацию можно найти в руководстве Visum.

Свойства созданной сети

Если импортировать файлы ANM в Vissim, будет создана новая сеть Vissim с геометрией отрезков и соединяющих отрезков. Узлы в качестве опции могут содержать также дополнительные элементы, например полосы, поворачивающие полосы движения, пешеходные переходы, уширения, типы регулирования, светофорное регулирование и детекторы с учтенными классами ТС (Созданные объекты сети из импорта ANM).

Примечания:   Импорт ANM создает исключительно узлы в виде сегментов. Для редактирования в Vissim существует возможность преобразовывать узлы в виде сегментов в узлы в виде полигонов (Преобразовать узлы в виде сегментов). Существует возможность импортировать также файлы, экспортированные из SITRAFFIC OFFICE.

Нагрузки и маршрутизация определены в файлах *.anmroutes и могут импортироваться в Vissim. Таким образом, можно использовать эти данные в динамическом распределении или как статические пути.

Показание проекции в данных ANM

Если в данных ANM указана проекция, то ANM-координаты будут перерассчитаны в прямоугольные координаты.

Если проекция не указана:

• Откроется сообщение, что проекция не распознана.
• ANM-координаты будут интерпретированы как прямоугольные координаты.
• ANM-координаты не будут перерассчитаны.

Информация о данных для динамического распределения

Будут созданы матрицы корреспонденций и файл путей *.weg.

Примечания:   Нагрузки путей в файле путей, созданном в ходе импорта ANM, не должны быть целым числом, так как результат распределения с помощью Visum может содержать знаки после запятой. При экспорте нагрузки путей динамического распределения представлены в файле путей в виде нагрузки для каждого интервала времени ANM. При импорте они перерассчитываются в нагрузки для каждого интервала оценки динамического распределения. Для динамического распределения эти значения подвергаются в Vissim случайному округлению. Округление выполняется в зависимости от округляемой доли. При случайном округлении сумма значений матрицы остается приблизительно постоянной. Пример: 0,3 с 30 %-ной вероятностью будет округлено до 1 и с 70 %-ной — до 0. Узловые маршруты не импортируются.

Информация о данных для статических маршрутов

• Создаются входящие транспортные потоки и решения маршрута со статическими маршрутами.
• Каждое решение маршрута для статических маршрутов получает имя, содержащее номер ANM-района источника.
• В качестве номеров маршрутов для статических решений маршрутов берутся однозначные идентификационные номера (ID) ANM-маршрутов. Так можно найти эти маршруты в файле *.anmroutes и установить соответствующую корреспонденцию источника-цели.

Информация о данных для мезоскопической имитации

Если после импорта ANM необходимо провести мезоскопическую имитацию, в окне Импорт ANM в области Динамические данные о движении должна быть выбрана опция Динамическое распределение.

Эту опцию необходимо выбрать, даже если вы импортируете только файл *.anm, но не маршруты и (или) матрицы. Тем самым гарантируется, что будут созданы районы и (или) стоянки, а также узлы типа объекта сети Узел.