Импорт маршрутов

Если сеть Vissim базируется на импорте ANM, можно рассчитать перераспределение ИТ для исходной сети Visum, выбрать нужные сегменты спроса и экспортировать координаты промежуточных точек, а также дополнительные данные в *.rcf. Этот файл можно выбрать в Vissim и импортировать содержимое в сеть Vissim. На основе данных Vissim определяет объекты сети для маршрутов ТС.

Данные, сохраненные в файле *.rcf

При экспорте маршрутов Visum сохраняет в файл *.rcf следующие данные.

• Номера районов, в которых начинаются и заканчиваются маршруты
• Координаты полигонов отрезков. Vissim может назначать отрезки в сети Vissim, чье положение отличается от мировых координат точки в файле *.rcf на значение параметра Радиус поиска (значение по умолчанию 80 м) (Импортировать файл *.rcf).
• Нагрузка каждого маршрута ТС
• Типы ТС
• Данные о проекции

Информацию об экспорте маршрутов из Visum можно найти в руководстве Visum.

Случаи применения импорта маршрутов

• Первоначальный импорт маршрутов: выполняется импорт маршрутов в сети Vissim, которая базируется на импорте ANM. При импорте ANM сеть Vissim определяется без районов и специальных объектов сети маршрутов ТС, статических маршрутов ТС, статических решений маршрутов ТС и входящих транспортных потоков. Это действует в случае динамического распределения для матриц корреспонденций, стоянок, районов и файла путей *.weg. Первоначальный импорт маршрутов определяет эти объекты в сети Vissim. При этом Vissim также указывает места для размещения статических решений маршрутов ТС и входящих транспортных потоков на отрезках и соединяющих отрезках в редакторе сети и присваивает следующим объектам сети районы на основе номера районов из файла *.rcf.
• Для статических маршрутов ТС в атрибуте Район цели
• Для статических решений маршрутов ТС в атрибуте Район
• Для входящих транспортных потоков в атрибуте Район

В рамках импорта маршрутов типы ТС из Visum присваиваются типам ТС в Vissim.

Первоначальный импорт маршрутов также может выполняться, если после импорта ANM в сети Vissim уже определены специальные объекты сети маршрутов ТС и присвоены районам. Если номера районов, присвоенные этим объектам сети, и позиция этих объектов сети в сети Vissim совпадают с координатами из файла *.rcf, то эти объекты сети сохраняются в Vissim.

• Возобновленный импорт маршрута: можно повторно выполнить импорт маршрутов, например при расчете в Visum перераспределения ИТ при использовании других параметров с получением новых нагрузок и присвоением их существующим входящим транспортным потокам в сети Vissim. Так как в этом случае маршруты ТС, решения маршрутов ТС и входящие транспортные потоки либо уже определены за счет первоначального импорта маршрутов и присвоены районам, либо это выполнено вручную, при повторном импорте маршрутов Vissim обновит в сети специальные объекты сети маршрутов ТС, соответствующие объектам в *.rcf. Для идентификации объектов из файла *.rcf и соответствующих объектов в сети Vissim Vissim использует, соответственно, номер района, позицию объекта сети в сети Vissim и координаты из файла *.rcf.

Кроме того, можно выбрать, чтобы в сети Vissim новые специальные объекты сети маршрутов ТС и их места размещения определялись Vissim, если сеть Visum или Vissim изменилась таким образом, что присвоение существующим объектам сети оказалось невозможным, но могут определяться новые маршруты ТС и решения маршрутов ТС, а входящие транспортные потоки или районы и специальные объекты сети маршрутов ТС могут присваиваться районам.

Условия и ограничения для импорта путей

Импорт файла *.rcf также возможен при первоначальном и повторном импорте маршрутов при следующих условиях.

• Сеть Vissim больше, чем сеть Visum.
• Сеть Vissim редактировалась после первоначального импорта ANM.
• Номера узлов в сети Vissim и Visum отличаются.
• Если в сети Vissim уже определены районы с идентичным номером как районы в файле *.rcf, Vissim присваивает объектам сети уже определенные районы.

Vissim учитывает для позиции координат данные, которые указаны с помощью проекции в сети Visum.

Распределения нужной скорости на автостоянках

Если составы потоков ТС присвоены автостоянкам, использующим новые маршруты ТС, то эти составы потоков ТС будут удалены при импорте маршрутов. Таким образом на этих автостоянках будут утеряны также распределения нужной скорости типов транспортных средств, присвоенные этим составам транспортного потока. Если необходимы распределения нужной скорости на автостоянках, определите решение нужной скорости в сети Vissim ниже по направлению движения от соответствующей автостоянки. Присвойте решению нужной скорости нужный класс ТС и распределение нужной скорости.