Анализ сбора данных

По умолчанию данные для всех классов ТС учитываются сообща. Можно дополнительно отдельно показать в анализе данные для определенных классов транспортных средств.

Сохранить результаты сбора данных

Можно сохранять следующие данные и форматы данных:

Вывод

Файл ASCII

Таблица MDB

Файл атрибутов из списка атрибутов

Агрегированные данные

-

-

Необработанные данные

*.mer

-

-

Результат анализа сбора данных

Список результатов Результаты сбора данных содержит следующие атрибуты.

Конечный атрибут Полное имя

Краткое имя

Описание

Цикл имитации ЦиклИмит

Номер цикла имитации

Интервал времени ИнтВр Продолжительность интервала анализа, в который агрегируются данные.
Сбор данных СборДан Номер сбора данных и имя соответствующего измерительного пункта

Следующие конечные атрибуты относятся ко всем ТС в сети, учтенным в сборе данных в интервале времени:

Ускорение Ускорение Среднее ускорение транспортных средств
Расстояние Расст Пройденное расстояние [м] транспортных средств
Длина Длина Средняя длина [м] транспортных средств
Транспортные средства ТС Общее количество транспортных средств
Люди Чел Общее количество пассажиров транспортных средств
Время в заторе ВрВЗатор Общее время в [сек], которое ТС до сих пор провели в заторе, если выполняются условия затора.
Скорость Скорость Средняя скорость транспортных средств в измерительном пункте
Скорость (среднее арифметическое) СкорСрАрифм Среднее арифметическое скорости транспортных средств
Скорость (среднее гармоническое) СкорСрГармон Среднее гармоническое скорости транспортных средств
Степень заполненности СтепЗаполн Пропорциональное время [0 % до 100 %] последнего шага имитации, в котором был задан по меньшей мере один измерительный пункт в рамках данного сбора данных.

Файл *.mer содержит следующие данные.

Значение

Описание

t(въезд)

Момент времени, в который передний бампер транспортного средства проехал измерительный пункт.

Время –1.00: передний бампер проехал пункт еще в предыдущий временной шаг.

t(выезд)

Момент времени, в который задний бампер транспортного средства проехал измерительный пункт.

Время –1.00: задний бампер ТС еще не достиг измерительного пункта.

ТС№

Внутренний номер транспортного средства

Тип ТС

Тип ТС, например: 100 = ЛГКТР

Маршрут

Маршрут ОТ, только в типах транспортных средств ОТ, в противном случае = 0

v[км/ч]

Скорость

b[м/с²]

Ускорение

Нагр

Заполненность: время в [с], в течение которого ТС находилось над измерительным пунктом в эту секунду имитации.

Чел

Количество человек в транспортном средстве

tзатор

Время в заторе: общее время в [с], которое ТС до сих пор провели в заторе при условии выполнения условий возникновения затора.

Длина ТС[м]

Длина транспортного средства в [м]

Пример: файл *.mer

Протокол измерений (необработанные данные)
 
Файл:    C:\Users\Public\Documents\PTV Vision\PTV Vissim 2022\Examples Demo\lux3_10.inpx
Маркер: Luxembourg, SC 3-10
Дата:    03.01.2023 12:23:33
PTV Vissim 2022.00-00* [95359]
        
Измерительный пункт 3131: отрезок   46, полоса движения 1 на 179 168 м.
Измерительный пункт 3151: отрезок 10065, полоса движения 1 на 2 568 м.
Измерительный пункт 3211: отрезок   42, полоса движения 1 на 197 590 м.
Измерительный пункт 3231: отрезок   49, полоса движения 1 на 197 617 м.
Измерительный пункт 3311: отрезок 10063, полоса движения 1 на 6 208 м.
Измерительный пункт 3321: отрезок 10062, полоса движения 1 на 5 514 м.
Измерительный пункт 3351: отрезок 10064, полоса движения 1 на 3 096 м.
…
 
Измерение; t(Расст); t(выезд); №ТС; Тип ТС; Маршрут; v[км/ч]; b[м/с2]; Заполн; Люди; tЗатор; ДлинаТС[м];
  6311  16,95  -1,00   10  17  0  7,9   -2,83   0,05   1   0,0   4,55
  6311   -1,00  17,60  10  17  0  6,0   -2,83   0,00   1   0,0   4,55
  6312   19,90  -1,00  15  11  0  5,3   -2,68   0,10   1   0,0   4,11
  6321   20,03  -1,00  14  14  0 13,5   -0,99   0,07   1   0,0   4,11
  6321   -1,00  20,34  14  14  0 13,2   -0,99   0,04   1   0,0   4,11
  6312   -1,00  20,94  15  11  0  2,6   -2,68   0,04   1   0,0   4,11
…