Der fehlerfreie Import von ÖV Daten aus anderen Systemen ist eine wichtige Grundlage zum Aufbau und zur Aktualisierung eines multimodalen Verkehrsmodells.
Die Integration der Daten in ein bestehendes Verkehrsmodell stellt zwei wesentliche Herausforderungen.
1. Die Daten müssen zunächst formal umgewandelt werden, damit sie sich in das Visum-Datenmodell einfügen. Daraus entsteht dann ein georeferenziertes Visum-Netzmodell, das lediglich die ÖV-Daten aus einer Datenquelle enthält. Die Rolle dieser formalen Transformation übernehmen die spezifischen ÖV-Daten-Importer, die proprietäre und Standardformate bedienen (GTFS, HAFAS oder VDV 452). Die Übernahme von möglichst vielen Informationen ist von Vorteil, da sie die spätere Weiterverarbeitung vereinfachen. Insbesondere Routenpunkte zwischen den Haltepunkten, wie sie in den shp-Dateien des GTFS oder im Realgraphen von HAFAS vorhanden sind, helfen bei der späteren Zusammenführung der Modelle.
2. Im zweiten Schritt müssen diese Visum-Daten dann in einem bestehenden Verkehrsmodell zusammengeführt werden.
Da es sich nach dem ersten Importschritt bereits um eine Visum- Versionsdatei handelt, entfällt die spezifische Interpretation der Daten.
Die Integration der Fahrplanfahrten und Umläufe in ein bestehendes Verkehrsmodell, das üblicherweise eine andere Netzgrundlage besitzt, übernimmt die Importfunktion ÖV- Angebot aus Visum (ÖV-Angebotsdaten importieren). Es erfolgt eine Referenzierung der Haltepunkte und durch einen intelligenten Kartenabgleich werden die Linienrouten, Fahrzeitprofile und Fahrplanfahrten übertragen. Verkehrssysteme und Verkehrstage werden nach dem Import zusammengeführt und Umläufe übertragen.
Daten aus operativen Planungssystemen liegen oftmals Betriebstags-basiert vor (Grundlagen: Verkehrstage). In Visum ist eine Verkehrstags-basierte Modellierung bevorzugt.
Nach dem Import von Fahrplandaten, die auf Betriebstagen basieren, liegen oft viele identische Fahrplanfahrten in Visum vor, die sich lediglich in ihrer Gültigkeit unterscheiden. Mit der Funktion „Fahrplanfahrten aggregieren“, werden identische Fahrplanfahrten zusammengefasst. Identische Fahrplanfahrten sind Fahrplanfahrten mit dem gleichen Fahrzeitprofil und gleichen Fahrplanlage. Ihre Gültigkeiten sind in einem Verkehrstag vereint. Um die Anzahl der sich ergebenden Verkehrstage zu reduzieren werden Fahrplan-Saisons erzeugt und die Verkehrstage normalisiert.
Importierte Umläufe umfassen lediglich einen Betriebstag und müssen nicht geschlossen sein. Für jeden Betriebstag ist eine Umlaufversion eingefügt worden. Will man diese Umläufe auf Verkehrstage basiert umwandeln, müssen diese einzelnen Umlaufversionen zusammengeführt werden. Dabei ist eine Angleichung der einzelnen Umläufe durchzuführen, um einen optimalen Zusammenschluss zu erreichen. Es werden beispielsweise zusätzlich einzufügende Leerfahrten oder zeitliche Überlappungen negativ bewertet. Das Ergebnis einer solchen Zusammenführung von Umlaufversionen ist eine neue Umlaufversion, die die ausgewählten Versionen vereint.
Die Integration der Fahrplanfahrten und Umläufe in ein bestehendes Verkehrsmodell, das üblicherweise eine andere Netzgrundlage besitzt, übernimmt die Funktion „ÖV- Angebot aus Visum“ (ÖV-Angebot-Import). Es erfolgt eine Referenzierung der Haltepunkte und durch einen intelligenten Kartenabgleich werden die Linienrouten, Fahrzeitprofile und Fahrplanfahrten übertragen. Verkehrssysteme und Verkehrstage werden nach dem Import zusammengeführt und Umläufe übertragen.
