Lignes écran

Une ligne écran est un polygone que vous pouvez insérer dans le réseau avec un nombre quelconque de points intermédiaires. La ligne écran est insérée de manière à couper plusieurs tronçons. La ligne écran permet d’agréger les valeurs d’attributs de tous les tronçons coupés par la ligne écran. Les fonctions d’agrégation suivantes sont disponibles pour tous les tronçons ou pour les tronçons actifs uniquement (Attributs indirects).

  • Nombre de tronçons coupés par la ligne écran
  • Minimum des valeurs de l’attribut sélectionné de tous les tronçons coupés par la ligne écran
  • Maximum des valeurs de l’attribut sélectionné de tous les tronçons coupés par la ligne écran
  • Somme des valeurs de l’attribut sélectionné de tous les tronçons coupés par la ligne écran
  • Moyenne des valeurs de l’attribut sélectionné de tous les tronçons coupés par la ligne écran
  • Concaténation des valeurs de l’attribut sélectionné pour tous les tronçons coupés par la ligne écran

Une ligne écran est orientée en suivant l’ordre de succession des points de polygone formant son tracé. Elle tend toujours vers la droite dans le sens d’insertion. Les flèches le long du tracé repèrent par défaut l’orientation. Tous les tronçons dans le sens de la ligne écran, en sens contraire et indépendamment du sens peuvent être pris en considération pour l’agrégation.

Dans l’exemple suivant, la ligne écran coupe deux tronçons dont la charge s’élève à 1 000 et 3 000 personnes. La ligne écran agrège dans ce cas les valeurs des tronçons qu’elle coupe. Dans cet exemple, elle présente une somme de 4 000 personnes et une moyenne de 2 000 personnes pour tous les tronçons dans le sens de la ligne écran.

Illustration 28 : Calcul de somme et de moyenne avec des lignes écran

Les lignes écran vous aident à déterminer, par exemple dans le cadre d’une étude de trafic devant fournir des informations sur la charge de trafic en milieu urbain, le volume du trafic entrant et sortant quotidiennement de la ville. Dans l’Illustration 29, 149 334 véhicules du TI circulent en ville, et 76 370 personnes dans les TC.

Illustration 29 : Calcul de la charge de trafic en milieu urbain au moyen de lignes écran

Les lignes écran sont une abstraction utile pour le calibrage d’un modèle d’affectation à l’aide de valeurs de comptage de tronçons. Une ligne écran agrège tous les tronçons qu’elle coupe. Ceci est utile pour le calibrage du modèle dans la mesure où les charges d’affectation cumulées peuvent être comparées avec les valeurs de comptage de tronçon cumulées. Il est souvent judicieux d’insérer des lignes écran en adaptant leur tracé à des données naturelles. Par exemple, elles peuvent suivre le tracé d’un cours d’eau. Pour le calibrage du modèle, au moins les sommes des charges doivent en principe coïncider sur tous les ponts tout au long de la journée, même si la répartition des charges sur les différents ponts peut encore varier (répartition sur les itinéraires). Vous pouvez générer des évaluations statistiques sur les données de comptage agrégées et les charges affectées de la ligne écran à l’aide de l’analyse d’affectation (Utilisation : Exécuter une analyse d’affectation). Cette fonction d’analyse permet d’accroître sensiblement l’efficacité du calibrage.