Par défaut, tous les systèmes de tarification sont indépendants, de sorte que le tarif total pour une liaison est le total des tarifs pour chaque système de tarification. Les tarifs de correspondance permettent toutefois de modéliser des interdépendances. Tout comme le tarif de départ, il sont ajoutés au tarif de base du type de titre de transport pour le système de tarification.
Le tarif de départ est perçu exclusivement pour le premier chemin partiel et dépend du système de tarification du premier chemin partiel. Le tarif de correspondance est perçu pour chaque correspondance où un nouveau titre de transport est requis. Il dépend des systèmes de tarification des lignes entre lesquelles la correspondance est effectuée.
Les deux composantes peuvent être négatives pour modéliser des remises. Le tarif total résultant d’une liaison est toutefois toujours supérieur ou égal à zéro.
Exemple :
Tarifs de départ et de correspondance(« Référence du tarif » d’un système de tarification)
