Моделировать улично-дорожную сеть

При воспроизведении транспортной инфраструктуры в Vissim существует возможность выбора между простым использованием тестовой площадки и моделированием транспортного потока.

Использование тестового режима

Если, например, вы хотите просто проанализировать различные тестовые случаи для зависящей от транспортного движения логики VAP или логики VS-PLUS, используя ручной вызов запросов детекторов, то достаточно менее детального отображения реальности, чем если бы вы хотели имитировать транспортный поток, например, для анализа пропускной способности.

Для использования тестового режима достаточно хотя бы приблизительно верно позиционировать подъездные отрезки транспортных узлов. Светофоры и детекторы необходимо устанавливать на подъездных отрезках так, чтобы можно было легко идентифицировать эти объекты сети. Отображение с точным масштабом не требуется. Поэтому Вам не нужно строить сеть и узлы на сканированных планах.

Моделирование с точным масштабом

При моделировании транспортного потока с помощью Vissim также можно отображать реальные условия в точном соответствии с масштабом. Желаемые объекты сети можно позиционировать с точностью до миллиметра, например, отрезки и соединяющие отрезки, группы сигналов и светофоры, отдельные транспортные узлы, последовательность или сеть узлов.

Моделирование в точном соответствии с масштабом обеспечивается с помощью следующих средств.

• Импорт сети в точном соответствии с масштабом из Visum, CROSSIG, М2 или других приложений, которые поддерживают файлы сети Vissim (Импортировать сеть).
• Вы моделируете на фоновой карте.
• Если вы хотите моделировать на фоновой карте:
• С помощью дополнительного модуля «Импорт Synchro» можно импортировать соответствующие масштабу данные из Synchro (Импорт данных из Synchro) и (Адаптивный импорт сети Synchro).
• Вы сканируете планы.
• Вставка отсканированных планов в качестве фона (Вставить фон).
• Построение сети Vissim на графических изображениях фона.