Применить распределения нужной скорости

Функция распределения нужных скоростей ("Распр.жел.скор") является особенно важным параметром, влияющим на пропускную способность отрезка и планируемое время в пути. Желаемая скорость является скоростью, с которой бы двигался водитель, если бы ему не препятствовали другие транспортные средства или объекты сети, например, ССУ или знаки Стоп. То же самое касается и пешеходов.

Транспортное средство, нужная скорость которого выше актуальной скорости, проверяет, существует ли возможность обгона без возникновения опасности для других транспортных средств. Чем больше диапазон нужных скоростей, тем скорее образуются группы транспортных средств.

Распределения нужной скорости определяются независимо от типа транспортного средства или типа пешеходов.

Существует возможность применять распределения нужной скорости, например, в составах транспортного потока, составах пешеходного потока, зонах малоскоростного движения, решениях нужной скорости, для маршрутов ОТ и стоянок.

Пример

На рисунке показан пример, в котором 22 % транспортных средств едут с равномерным распределением от 80,0 до 94,50 км/ч и 78 % транспортных средств от 94,50 до 130,00 км/ч. S-образное распределение трех опорных точек на уровне значений 94,50 км/ч, ок. 104 км/ч и ок. 116 км/ч дает концентрацию вокруг среднего значения 105 км/ч.

Для имитации движения пешеходов с помощью Viswalk можно применить некоторые распределения нужной скорости, которые описаны в технической литературе (Применение распределений нужной скорости для пешеходов).

Примечание: Типичные распределения нужной скорости предварительно установлены в Vissim по умолчанию.