Signalzeitenplan in einem Fenster anzeigen

Sie können die aktuellen Signalbildzustände und Detektorzustände während einer Simulation oder während interaktiver Tests einer Signalsteuerungslogik in einem Fenster anzeigen. Darin werden für jede gewählte Signalanlage die Grünzeiten, Gelbzeiten und Rotzeiten grafisch entlang einer horizontalen Zeitachse dargestellt.

Im Netz müssen LSA definiert sein (Lichtsignalanlagen modellieren).

1.  Stellen Sie sicher, dass der Signalzeitenplan Ihren Anforderungen entsprechend konfiguriert ist (Signalzeitenplan an LSA konfigurieren), (Darstellung des Signalzeitenplans konfigurieren)

2.  Wählen Sie im Menü LSA-Steuerung > Lichtsignalanlagen.

3.  Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf die gewünschte LSA.

4.  Wählen Sie im Kontextmenü den Eintrag Signalzeitenplan anzeigen.

Das Fenster Signalzeitenplan - Fenster schließt sich. Das Fenster LSA <Nr.> Signalzeitenplan öffnet sich.

Wenn Sie die Simulation starten, zeigen Farben den aktuellen Zustand der jeweiligen Signalgruppe an.

Der Signalzeitenplan läuft von rechts nach links ab. Die Geschwindigkeit hängt von der Ablaufgeschwindigkeit Ihrer Simulation ab (Simulationsparameter definieren). Der Zustand des aktuellen Zeitschritts wird am rechten Fensterrand dargestellt. Die Nummern geben Anfangszeitpunkte und Endzeitpunkte der Signalbilder an.

Enthält der Signalzeitenplan auch Detektoren, kennzeichnet die Farbe des Detektors die Belegungszustände:

Detektor-Farbe

Beschreibung des Belegungszustands

Wechsel von schwarzer Linie (leer) zu Hellblau

Ein Fahrzeug überfährt die Schleife innerhalb eines Zeitschritts, steigende und fallende Impulsflanke innerhalb einer Simulationssekunde.

Wechsel von Dunkelblau zu Hellblau

Ein Fahrzeug verlässt die Schleife, und innerhalb des gleichen Zeitschritts fährt ein anderes Fahrzeug auf die Schleife, fallende und steigende Impulsflanke innerhalb der gleichen Simulationssekunde.

Hellblau (mehrere Sekunden)

Mehrere Fahrzeuge überfahren die Schleife innerhalb eines Zeitschritts, steigende und fallende Impulsflanke innerhalb einer Simulationssekunde.

Dunkelblau

Am Ende des Zeitschritts befindet sich ein Fahrzeug auf dem Detektor. Damit fährt in der betreffenden Sekunde ein weiteres Fahrzeug auf die Schleife, verlässt diese aber nicht innerhalb der gleichen Sekunde wieder.

Ein längerer dunkelblauer Balken bedeutet, dass ein Fahrzeug auf dem Detektor steht. Dies entspricht dem Zeichen ‘|’ im LSA-Detektorprotokoll (LSA-Detektorprotokoll auswerten).

Zeitdifferenz anzeigen

So können Sie beispielsweise die Zeitdauer von einer Detektoranforderung bis zur Freigabe einer Signalgruppe ermitteln.

1.  Klicken Sie auf die Schaltfläche  Simulation Einzelschritt.

2.  Klicken Sie auf einen Zeitpunkt und halten Sie die Maustaste gedrückt.

3.   Klicken Sie auf einen zweiten Zeitpunkt und halten Sie die Maustaste gedrückt.

Links unten im Fenster wird die Zeitdifferenz zwischen den beiden Zeitpunkten angezeigt.

Fenster Signalzeitenplan verwenden

Im Fenster ist ein LSA-Zeitschritt bei einem Aufruf pro Simulationssekunde vier Pixel breit. Wird die Steuerung zweimal pro Simulationssekunde aktualisiert, ist ein Zeitschritt nur noch zwei Pixel breit, bei dreimal oder öfter beträgt die Breite nur ein Pixel.

Für eine Festzeitsteuerung geben Sie die Anzahl LSA-Zeitschritte je Simulationssekunde als LSA-Schaltfrequenz ein (LSA mit Schaltfrequenz definieren). Für externe Steuerungen können Sie weitere Informationen der Dokumentation zum jeweiligen Steuerungsprogramm entnehmen.

Die Beschriftung der Zeitachse gibt alle zehn Simulationssekunden die Umlaufsekunde an. Zusätzlich markiert ein Skalenstrich jeweils 5 Sekunden. Die Zeitachse bleibt unverändert, wenn die Steuerung mit mehreren Zeitschritten pro Sekunde läuft.

Wenn die Steuerungs-DLL oder die Datei *.exe die gleiche Simulationssekunde mehrfach hintereinander angibt, wird nur die erste für die Achsenbeschriftung verwendet.

Maximal 5 000 Zeitschritte der Steuerung können angezeigt werden.

Übergeordnetes Thema:

Auswertungen durchführen

Informationen zum Bearbeiten:

Signalzeitenplan an LSA konfigurieren

Darstellung des Signalzeitenplans konfigurieren

Zugehörige Themen:

Übersicht der Auswertungen

Vergleich von Auswertungen aus PTV Vissim und nach HBS

Umweltfolgenabschätzungen durchführen

Ergebnisse von Messungen anzeigen

Auswertungen der Ergebnisattribute für Listen konfigurieren

Auswertungen für die Direktausgabe konfigurieren

Auswertungen in Fenstern anzeigen

Textdatei nach der Simulation in eine Datenbank importieren

Ausgabemöglichkeiten und Ergebnisse der einzelnen Auswertungen

Weitere Simulationsergebnisse visualisieren

Messungen definieren, erzeugen oder zugeordnete Objekte bearbeiten

Daten über Bezirks-Beziehungen in Listen anzeigen

Dichte und Geschwindigkeit von Fußgängern flächenbasiert auswerten

Ausgabeattribute der Flächenauswertung und Rampenauswertung

Fußgängerflächen mit Flächenmessungen auswerten

Fußgänger-Reisezeitmessungen auswerten

Fußgänger-Reisezeitmessungen aus OD-Daten in Datei speichern

Fußgängerprotokoll in Datei oder Datenbank speichern

Ergebnisse verwalten

Fahrzeugprotokoll in Datei oder Datenbank speichern

Daten über Fahrstreifenwechsel in Datei speichern

Dichte und Geschwindigkeit von Fußgängern auf Basis von Gitterzellen auswerten

Abflussprotokoll in Datei speichern

Knoten auswerten

Meso-Fahrstreifen-Ergebnisse in Listen anzeigen

Meso-Kanten-Ergebnisse in Listen anzeigen

Daten über die Konvergenz der dynamischen Umlegung in Datei speichern

LSA-Detektorprotokoll auswerten

LSA-Grünzeitverteilungen in Datei speichern

LSA-Umschaltungen auswerten

Daten von Mautstellen in Datei speichern

Fahrzeugnetzauswertung: Netzauswertungsergebnisse (Fahrzeuge) in Ergebnisliste anzeigen

Fußgängernnetzauswertung: Netzauswertungsergebnisse (Fußgänger) in Listen anzeigen

Daten über ÖV-Wartezeiten in Datei speichern

Querschnittsmessungen auswerten

Fahrzeugreisezeitmessungen auswerten

Daten aus Strecken in Listen anzeigen

Verlustzeitmessungen in Listen anzeigen

Daten über Wege der dynamischen Umlegung in Listen anzeigen

Fahrzeugzuflussprotokoll in Datei speichern