Die Dynamische Gleichgewichtsumlegung beinhaltet ein Rückstaumodell, kann zeitabhängige Kapazitäten und Mautgebühren verarbeiten und verfügt über ein Abfahrtszeitwahlmodell (Grundlagen: Dynamische Gleichgewichtsumlegung (DUE)).
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Hinweis: Im Verzeichnis C:\Users\Public\Documents\PTV Vision\PTV Visum 2025/Examples finden Sie ein Anwendungsbeispiel zu diesem Thema. Das Beispiel PrT Assignment DUE beschreibt zwei Varianten (mit und ohne Rückstau) der Verwendung des dynamischen Nutzergleichgewichts. |
