Das Nachfragemodell geht davon aus, dass Fahrtzwecke oder außerhäusliche Aktivitäten die Ursache von Mobilität sind (Grundlagen: Verkehrsnachfragemodell).
Ein Aktivitätenpaar entspricht dem Weg zwischen zwei aufeinander folgenden Aktivitäten im Tagesablauf einer Person.
Eine Aktivitätenkette beschreibt eine Abfolge typisierter Aktivitäten im Tagesablauf einer Person. So zum Beispiel die Kette Wohnung – Arbeit – Einkauf – Wohnung (WAEW). Eine solche Abfolge von Aktivitäten impliziert Ortsveränderungen, in diesem Beispiel drei Wege (WA, AE, EW) (Grundlagen: Aktivitäten, Aktivitätenpaare, Aktivitätenketten).
