Das Verfahren ermittelt den Emissions-Mittelungspegel von langen, geraden Fahrstreifen nach RLS-90. Visum berücksichtigt für die Berechnung von Lm, E in Dezibel folgende Schritte.
- Berechnung des Mittelungspegels Lm(25) nach Gleichung (7), RLS-90.
-
- M = maßgebende stündliche Verkehrsstärke (Kfz/h)
- p = maßgebender LKW-Anteil in Prozent am Gesamtverkehr (über 2,8 t zulässiges Gesamtgewicht)
- Ermittlung des Korrekturfaktors DStrO für unterschiedliche Straßenoberflächen nach Tabelle 4, RLS-90. Visum hält die in dieser Tabelle angegebenen Korrekturfaktoren als ASCII-Datei RLS.DAT im Hintergrund.
- Ermittlung der Geschwindigkeitskorrektur Dv für von 100 km/h abweichende zulässige Höchstgeschwindigkeiten nach Gleichung (8), RLS-90. Der Geltungsbereich von v_0 beträgt 30 bis 130 km/h für PKW und 30 bis 80 km/h für LKW.
- Ermittlung des Korrekturfaktors DStg für Steigung und Gefälle nach Gleichung (9), RLS-90.
|
Hinweis: Der Korrekturfaktor DE zur Berücksichtigung der Absorptionseigenschaften von reflektierenden Flächen wird nicht berechnet. |
- Als Endergebnis wird für jede aktive Strecke der Emissionspegel Lm, E als Addition nach Gleichung (6), RLS-90 berechnet.
