Vérifier le réseau
Vous pouvez vérifier la cohérence de votre modèle de réseau à l’aide de cette fonctionnalité.
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Nota : Les zones TI et TC ne sont disponibles que si vous avez activé le module complémentaire correspondant (Activer et désactiver les modules complémentaires). |
1. Dans le menu Calcul, sélectionnez l’entrée Vérification réseau.
La fenêtre Vérifier réseau s’ouvre. Les entrées sont affichées de manière regroupée (Général, TI, TC).
2. Sélectionnez le type de vérification que vous souhaitez effectuer.
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Zone TI |
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Élément |
Description |
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Zones sans connecteur TI |
L’option vérifie si le réseau contient des zones sans connexion au réseau TI. La vérification porte également sur l’existence de connecteurs autorisés aux systèmes de transport TI. Les parts des connecteurs sont également analysées pour les zones à répartition proportionnelle du trafic. |
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Vérifier cohérence du réseau |
L’option vérifie s’il existe un chemin continu entre des paires d’éléments pour la sélection de systèmes de transport. Le lien Éditer dans la colonne Paramètres vous permet de configurer la sélection de paires d’éléments pour laquelle la vérification doit être exécutée, et quels éléments constituent les origines et les destinations : Relations de zones vérifiées Vous définissez l’ensemble des relations de zones devant être vérifiées dans la liste de sélection.
Quand l’option est activée, les points suivants sont vérifiés :
Origines et destinations Dans la liste de sélection, vous spécifiez quel élément correspond aux origines et aux destinations :
Vous pouvez sélectionner les systèmes de transport pour la vérification dans une fenêtre spéciale quand vous cliquez sur les systèmes de transport affichés. |
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Impasses TI |
L’option vérifie si le réseau contient des impasses non reliées et sans demi-tour ou sans sens inverse pour la sélection de systèmes de transport. Vous pouvez sélectionner les systèmes de transport pour la vérification dans une fenêtre spéciale quand vous cliquez sur les systèmes de transport affichés. |
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Tronçons sans successeur |
L’option vérifie si le réseau contient des tronçons non reliés dont le successeur est interdit à la sélection de systèmes de transport. Nota Il s’agit ici de tronçons pour lesquels un successeur existe mais au nœud final desquels le mouvement au nœud ou le successeur n’est pas autorisé au système de transport. Il faut vérifier et rectifier ces tronçons. Vous pouvez sélectionner les systèmes de transport pour la vérification dans une fenêtre spéciale quand vous cliquez sur les systèmes de transport affichés. |
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Tronçons avec une capacité TI ou une vitesse v0 égale à 0 |
L’option vérifie si le réseau contient des tronçons autorisés au TI dont la capacité TI est égale à 0 ou dont la vitesse v0 est égale à 0. Nota De tels tronçons se comportent comme des tronçons interdits, de sorte qu’aucun trafic ne peut les emprunter lors d’une affectation. |
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Adapté pour ACI |
L’option vérifie si le réseau contient des nœuds ou des macronœuds de type de régulation signalisation statique, signalisation lumineuse ou all-way stop qui ne sont pas modélisés correctement pour un calcul ACI. Elle vérifie également si le temps de vert d’une ligne de feux est nul et s’il existe des fichiers pour toutes les ISL externes. En outre, le programme vérifie s’il existe des connecteurs TI aux nœuds ACI ou aux macronœuds ACI. Nota Les nœuds partiels des macronœuds ne sont pas vérifiés. Seuls les nœuds et macronœuds pour lesquels ACI est sélectionné comme méthode de calcul du temps généralisé au nœud sont vérifiés. |
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Adapté pour exportation MRA |
L’option vérifie si le réseau contient des voies tournantes avec voies d’entrée ou de sortie interdites ou des voies d’entrée avec systèmes de transport sans possibilité de tourner. En outre, elle répertorie les (macro)nœuds qui possèdent un connecteur autorisé à l’un des systèmes de transport prédéfinis et dont le type de régulation n’est pas inconnue. Nota Cette vérification est exécutée pour les (macro)nœuds pour lesquels l’attribut DéfinitionVoies est vrai. Vous pouvez sélectionner les systèmes de transport pour la vérification dans une fenêtre spéciale quand vous cliquez sur les systèmes de transport affichés. |
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Adapté pour Balance/Epics |
L’option vérifie si le réseau est compatible avec le module PTV Epics/Balance. Les vérifications suivantes sont par exemple opérées :
Détecteurs avec assignations aux (macro)nœuds et postes de comptage
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Zone TC |
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Élément |
Description |
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Zones sans connecteur TC |
L’option vérifie si le réseau contient des zones sans connexion au réseau TC. La vérification porte également sur l’existence de connecteurs autorisés aux systèmes de transport TC. Nota Les parts des connecteurs sont également analysées pour les zones à répartition proportionnelle du trafic. |
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Tronçons avec un temps de liaison piétonne égal à 0 |
L’option vérifie si le réseau contient des liaisons piétonnes TC dont le temps est nul. |
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Tronçons avec un temps TC-Aux égal à 0 |
L’option vérifie si le réseau contient des systèmes de transport TCAux dont le temps de parcours de tronçon est nul. |
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Tronçons avec un temps TC égal à 0 |
L’option vérifie si le réseau contient des tronçons dont le temps de parcours TC est nul, à savoir des tronçons empruntés par un itinéraire de ligne d’un système de transport donné dont le temps de parcours de tronçon pour le système de transport est de 0s et dont la longueur ou la vitesse par type de tronçon pour le système de transport est également nulle. |
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Rechercher itinéraires de ligne et de système avec zigzags |
L’option vérifie si le réseau contient des tracés en zigzag sur les itinéraires de ligne et de système. Quand des zigzags sont trouvés, vous pouvez réparer ceux-ci dans la fenêtre Messages si les haltes desservies peuvent être maintenues dans leur ordre de succession. Vous pouvez supprimer les zigzags dans l’éditeur de réseau en cas contraire (Supprimer les zigzags d’un tracé d’itinéraire) Vous pouvez sélectionner les systèmes de transport pour la vérification dans une fenêtre spéciale quand vous cliquez sur les systèmes de transport affichés. |
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Combinaisons de véhicules sans unité de véhicule |
L’option vérifie si le réseau contient des combinaisons de véhicules auxquelles aucune unité de véhicules n’est assignée. |
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Couplages incohérents |
L’option vérifie si le réseau contient des couplages non cohérents. Il s’agit de couplages dont les jours de service commercial ne se chevauchent pas. Si un service circule du lundi au vendredi et le service couplé uniquement le weekend, le couplage n’a aucune influence. |
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Zones d’arrêt avec le même nœud |
L’option vérifie si le réseau contient des zones d’arrêt d’un même arrêt qui comportent un nœud d’accès commun et permettent de ce fait une correspondance directe en un temps nul. |
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Nœuds de connexion TC sans zones d’arrêt |
L’option vérifie si le réseau contient des connecteurs TC qui mènent à des nœuds auxquels aucune zone d’arrêt n’est située. Nota Nous recommandons d’effectuer cette vérification si vous avez sélectionné l’entrée Forcer montée/descente au nœud connecté pour l’option Liaisons piét. de/vers des connecteurs dans le menu Calcul > Configuration générale des procédures > entrée Configuration TC > entrée Affectation. |
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Nœuds de connexion TC sans lignes |
L’option vérifie si le réseau contient des connecteurs TC qui mènent à des nœuds où aucune ligne ne circule à la ou aux zones d’arrêt, car la descente ou la montée n’est autorisée à aucun point d’arrêt. Nota Si aucune zone d’arrêt n’est située au nœud de connexion ou si aucune ligne n’y circule, les usagers empruntent des liaisons piétonnes avant ou après le connecteur. Nous recommandons d’effectuer cette vérification si vous avez sélectionné l’entrée Forcer montée/descente au nœud connecté pour l’option Liaisons piét. de/vers des connecteurs dans le menu Calcul > Configuration générale des procédures > entrée Configuration TC > entrée Affectation. |
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Chaînages de sections de service non valides |
L’option vérifie si le réseau contient des chaînages de sections de service non valides où la section de service d’origine ou de destination ne circule pas le jour calendaire planifié ou bien où la section de service de destination est empruntée plusieurs fois le même jour calendaire. Les chaînes de déplacements de voyageurs dont la section de service d’origine ne se termine pas à l’arrêt où la section de service de destination commence sont trouvées. Les chaînages forcés sont affichés avec des combinaisons de véhicules non valides. |
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Lignes sans système de tarification |
L’option vérifie si le réseau contient des lignes qui ne circulent dans aucun système de tarification. |
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Services parallèles d’un profil de temps de parcours |
L’option vérifie si le réseau contient des services qui circulent sur le même profil de temps de parcours dans la période d’analyse. |
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Éléments de service sans section de service |
L’option vérifie si le réseau contient des éléments de service qui ne sont pas couverts par une section de service. La couverture peut présenter des lacunes quand vous supprimez ou raccourcissez des sections de service. |
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Nota : Les boutons Vous pouvez réduire les zones Général, TI et TC en double-cliquant sur les noms de zone. |
3. Cliquez sur le bouton
Exécuter vérifications de réseau sélectionnées.
La procédure de vérification est exécutée. Le résultat de chaque option est affiché dans la colonne Détails et dans l’infobulle correspondante. Le lien dans la colonne Messages vous permet d’accéder à la fenêtre du même nom qui contient d’autres informations (Fenêtre Messages). Vous pouvez résoudre les erreurs directement.
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Nota : Vous pouvez résoudre les erreurs tout en laissant la fenêtre Vérifier réseau ouverte, par exemple dans la fenêtre Messages. Vous pouvez ensuite relancer la vérification dans la fenêtre Vérifier réseau ouverte. |
et
vous permettent de sélectionner toutes les options de vérification en même temps ou d’initialiser la sélection. Vous pouvez inverser la sélection en utilisant l’icône
. Vous avez de plus la possibilité d’activer plusieurs options en marquant celles-ci dans la fenêtre et en activant/désactivant celles-ci dans le menu contextuel ou avec la barre d’espace du clavier.