L’optimisation des temps de décalage d’ISL sert à optimiser le décalage entre les temps de feux de nœuds voisins de telle sorte que les véhicules puissent franchir plusieurs ISL successives au vert. L’objectif général est de minimiser le temps d’attente total de tous les véhicules aux ISL (Bases théoriques : Coordination des feux (optimisation des temps de décalage d’ISL)).
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Nota : Les nœuds avec des ISL désactivées ne sont pas pris en considération. |
1. Vérifiez que les attributs d’entrée pour la procédure existent (Bases théoriques : Coordination des feux (optimisation des temps de décalage d’ISL)).
2. Dans le menu Calcul, sélectionnez l’entrée Configuration générale des procédures.
La fenêtre Configuration générale des procédures s’ouvre.
3. Dans l’explorateur, sélectionnez l’entrée Configuration TI > Optimisation temps décalage ISL.
4. Réalisez votre configuration.
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Élément |
Description |
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Exécuter l’analyse après optimisation de la coordination |
Quand l’option est activée, les attributs de tronçon de sortie sont mis à jour automatiquement après la coordination des feux (Bases théoriques : Coordination des feux (optimisation des temps de décalage d’ISL)). Nota Vous pouvez aussi intégrer cette analyse comme procédure dans la séquence de procédures (Analyse du temps de décalage d’ISL). |
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Utiliser filtre de groupes de coordination |
Quand l’option est activée, la coordination est exécutée uniquement pour les ISL des groupes de coordination sélectionnés. |
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Utiliser filtre de segments de la demande |
Quand l’option est activée, les chemins partiels sont uniquement déterminés à partir des chemins d’affectation des segments de la demande sélectionnés. Avec le bouton, vous sélectionnez les segments de la demande souhaités. Nota Cette configuration est également utilisée pour la représentation d’onde verte (Personnaliser la représentation d’onde verte). |
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Temps de calcul max. pour l’optimisation |
Limitation définie par l’utilisateur du temps de calcul de la solution du problème d’optimisation. La meilleure solution déterminée jusqu’à la limite temporelle spécifiée est appliquée. |
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Occupation max. autorisée pour la formation de pelotons [%] |
Lorsque l’occupation est dépassée sur un tronçon du chemin partiel, le chemin partiel est ignoré pour la coordination, car aucun peloton ne continue d’exister avec une occupation trop élevée. |
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Indice de peloton minimum |
Lorsque l’indice de peloton est inférieur à ce seuil à la fin du chemin partiel, le chemin partiel est ignoré pour la coordination, car le peloton n’est pas assez prononcé. |
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Formule de propagation de pelotons selon Robertson |
Entrez des valeurs adaptées pour Alpha et Bêta pour la formule de propagation de pelotons selon Robertson. |
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Temps de parcours |
Sélectionnez un attribut numérique pour chacun des types d’éléments de réseau pour le calcul du temps de parcours des chemins partiels et un coefficient au besoin. Nota Cette configuration est également utilisée pour la représentation d’onde verte (Personnaliser la représentation d’onde verte). |
5. Insérez la procédure Optimisation du temps de décalage d’ISL de la catégorie Affectations à la place souhaitée de la séquence de procédures (Définir la séquence de procédures et démarrer l’exécution).
6. Exécutez la procédure (Exécuter des procédures dans la séquence de procédures).
L’optimisation du temps de décalage est exécutée.
