Les exploitants d’offres de transport TC sont des entreprises de transports publics ou des communautés de transport, et dans un sens plus large les autorités organisatrices des transports collectifs. Afin d’offrir un service de transport public, les exploitants TC élaborent des réseaux de lignes et des horaires parmi lesquels les usagers peuvent ensuite choisir des liaisons.
On estime les impacts sur les exploitants TC à l’aide du modèle Exploitant qui permet de déterminer des indicateurs exprimant les dépenses et les besoins d’exploitation pour la mise en œuvre de l’offre TC d’une part et les recettes attendues d’autre part (Modèle Exploitant TC). Le modèle Exploitant pour les TC comprend les méthodes suivantes.
- Calcul de rotations permettant de déterminer le nombre de véhicules nécessaires
- Détermination du coût d’exploitation
- Estimation des recettes
- Calcul du rendement des lignes qui répartit le coût d’exploitation et les recettes sur les différentes lignes
Contrairement aux TC, le réseau routier du TI est généralement géré par l’État ou les collectivités territoriales (départements, communes) et de plus en plus par des investisseurs privés. Les décisions reposent dans ce cas plus sur les impacts sur la communauté que sur les impacts sur l’exploitant lui-même. Il faut par conséquent utiliser un modèle Exploitant fondamentalement différent pour le TI.
