Avec le module complémentaire Générateur de cordons, vous pouvez générer un réseau partiel (réseau cordon) avec les matrices partielles correspondantes (matrice cordon) à partir du réseau entier de façon à ce que les résultats d’affectations soient en général comparables.
Le réseau cordon est généré en respectant les règles suivantes :
- Il est généré sur la base des tronçons et des itinéraires de ligne actifs.
- En outre, les éléments de réseau suivants sont inclus dans le réseau cordon :
- Tous les nœuds d’origine et de destination des tronçons actifs.
- Toutes les données d’éditeur de nœuds/de régulation des nœuds pour tous les nœuds dont au moins une branche appartient au réseau cordon
- Tous les mouvements au nœud dont les tronçons d’origine et de destination appartiennent au réseau cordon
- Tous les connecteurs d’un nœud appartenant au réseau cordon
- Toutes les zones connectées à un nœud appartenant au réseau cordon
- Tous les chemins TI appartenant à des ensembles de chemins
- Tous les postes de comptage situés sur un tronçon actif
- Tous les PDI actifs, toutes les références à des nœuds, tronçons, PDI, points d’arrêt et zones d’arrêt possibles dans le réseau cordon étant également incluses
- Toutes les lignes écran
- Tous les systèmes de péage existants auxquels au moins un tronçon actif est assigné
- Toutes les aires actives
- Tous les macronœuds lorsque tous les nœuds partiels sont actifs, ainsi que tous les macromouvements au nœud correspondants
- Tous les arrêts qui possèdent au moins un point d’arrêt sur un itinéraire de ligne actif ou une zone d’arrêt dans une zone active sont entièrement inclus (tous points d’arrêt et zones d’arrêt inclus). De plus, les nœuds référencés de l’arrêt (des zones d’arrêt ou des points d’arrêt) ainsi que les connecteurs le cas échéant et les zones reliées sont aussi inclus.
- Tous les itinéraires de ligne actifs, coupés le cas échéant
- Tous les points d’arrêt et tronçons d’itinéraires de ligne coupés
- Toutes les lignes comportant au moins un itinéraire de ligne actif
- Toutes les macrolignes comportant au moins une ligne dans le réseau cordon généré
- Tous les tracés d’itinéraires de ligne des itinéraires de ligne actifs
- Tous les profils de temps de parcours et tracés de profil de temps de parcours des itinéraires de ligne actifs
- Tous les services, les sections de service et les tracés de service des itinéraires de ligne actifs
- Tous les groupes de coordination appartenant entièrement au réseau cordon sur le plan des profils de temps de parcours impliqués et de l’étendue spatiale.
- Tous les mouvements au nœud par défaut et types d’éléments de rotation
Les éléments de réseau du réseau entier suivants sont également inclus dans le réseau cordon.
- Segments de la demande
- Modes
- Systèmes de transport
- Types de tronçons
- Macrozones
- Périodes de calendrier
- Jours de service commercial
- Zones tarifaires
- Types de titres de transport
- Sens
- Exploitants
- Combinaisons de véhicules
- Unités de véhicules
- Surfaces
- Matrices de la demande
- Courbes de distribution
- Courbes de distribution de la demande
- Activités, paires d’activités, chaînes d’activités *
- Groupes d’usagers, caractéristiques de zone *
- Secteurs, concepts de livraison *
- Couches de la demande *
- Matrices d’indicateurs
- Paramètres de procédure
- Tables définies par l’utilisateur
* lorsque l’option Exporter mod. demande vers réseau cordon est active
- Matrices de la demande
En plus des matrices partielles sélectionnées (Utilisation : Utiliser le générateur de cordons), toutes les autres matrices contenues dans le réseau d’origine sont intégrées dans le réseau cordon. Les valeurs de ces matrices sont remises à zéro. Un suffixe est assigné aux noms de fichier des matrices pour signaler leur appartenance au réseau cordon. Les renvois aux matrices éventuellement contenus dans le fichier version sont mis à jour.
Exemple
Nom de version du réseau cordon : genc_ver
Nom de matrice dans le réseau d’origine : vp.mtx
Nom de matrice dans le réseau cordon : vp_genc.mtx
Si le réseau contient des matrices de formule, celles-ci seront converties en matrices de données dans un premier temps. La valeur résultant de la formule est appliquée pour chaque entrée de la matrice. La formule est consignée dans un attribut défini par l’utilisateur des matrices dans le réseau partiel pour votre information.
Le générateur de cordons tient compte des chemins d’une affectation existante et génère de nouvelles zones aux limites du cordon, où les flux de déplacements entrent dans le réseau ou le quittent. Ces zones frontières virtuelles (zones cordon) complètent les matrices partielles des segments de la demande, afin qu’aucune part de la demande de déplacements ne soit perdue.
- Matrices de la demande TI
Des connecteurs cordon sont générés à tous les nœuds limitrophes. Ces derniers sont les nœuds où se rejoignent les tronçons actifs et inactifs, c’est-à-dire les nœuds dont au moins un tronçon n’est pas inclus dans le réseau cordon. Une zone cordon est générée pour chaque connecteur cordon. Visum complète ensuite la matrice de la demande à l’aide des chemins. Pour cela, il faut effectuer une affectation.
- Matrices de la demande TC
Les points d’arrêt limitrophes sont les premiers et les derniers points d’arrêt des itinéraires de ligne actifs ainsi que des points d’arrêt où des correspondances vers des itinéraires de ligne inactifs ont lieu. Des connecteurs cordon sont générés à chaque zone d’arrêt d’un point d’arrêt limitrophe. Une zone cordon est générée pour chaque connecteur cordon. Pour cela, il faut effectuer une affectation. Une autre alternative consiste à générer une matrice de points d’arrêt d’un des types suivants.
- Selon les chemins partiels
Pour chaque chemin partiel dont l’itinéraire de ligne est actif, une zone cordon est générée au point d’arrêt de départ et au point d’arrêt d’arrivée. La charge du chemin est retenue comme demande entre ces deux zones ; dans la nouvelle matrice, elle est donc contenue autant de fois que le chemin compte de chemins partiels.
- Selon les chemins
Pour chaque itinéraire, une zone cordon est générée pour le premier point d’arrêt d’un itinéraire de ligne actif (Départ). Si l’itinéraire n’est plus actif ou si un chemin partiel est suivi d’une liaison piétonne empruntant un tronçon inactif, une zone cordon est générée au dernier point d’arrêt du dernier chemin partiel actif (Arrivée). La demande entre le départ et l’arrivée est retenue. Dès que l’itinéraire est de nouveau actif, une zone cordon est tout d’abord générée au premier point d’arrêt du premier chemin partiel actif et ainsi de suite.
Si tous les itinéraires de ligne et tous les tronçons sont actifs, le total de la matrice de points d’arrêt est égal au total de la matrice de la demande.
Ceci s’applique aux matrices selon les chemins et selon les chemins partiels : si le système de transport TCAux est utilisé pour une affectation TC, le générateur de cordons considère les itinéraires comprenant TCAux de la manière suivante :
- Si un tronçon est inactif sur une section de l’itinéraire avec TCAux, une zone cordon est insérée au nœud d’origine de ce dernier. Le générateur de cordons insère également une zone cordon au nœud d’origine du prochain tronçon actif. La charge est enregistrée comme demande d’une zone cordon à la suivante.
- La différence par rapport au système de transport TCMàP est la suivante : si un tronçon d’une liaison piétonne au minimum est inactif, les zones cordon correspondantes sont insérées au dernier point d’arrêt avant la liaison piétonne et au premier point d’arrêt après la liaison piétonne, et non aux nœuds du tronçon inactif.
L’Illustration 38 propose un exemple qui en illustre les différences. L’option Décalage fixe du num de zone cordon est activée pour clarifier le lien avec les nœuds. On a sélectionné un décalage de 10.
Illustration 38 : Couper un réseau cordon avec des matrices de point d’arrêt selon les chemins et selon les chemins partiels
- Le tracé de tronçon exact des chemins partiels TAD et Partage est inconnu malgré l’affectation. Il est représenté par un court chemin imaginaire dans le réseau. Ce court chemin est utilisé lors de la coupe du réseau partiel. La répartition de la demande sur les zones cordon est effectuée de manière analogue à la méthode employée pour le système de transport TC-Aux.
- Paramètres de procédure
Tous les paramètres de procédure existant dans le réseau d’origine sont intégrés dans le réseau cordon. Les noms des fichiers contenant des paramètres de procédure sont accompagnés par un suffixe pour signaler leur appartenance au réseau cordon.
- Attributs définis par l’utilisateur
Les attributs définis par l’utilisateur du réseau initial sont intégrés dans le réseau cordon.
- Noms d’attributs définis par l’utilisateur (Alias)
Les alias de noms d’attribut sont intégrés dans le réseau cordon.
- Attributs temporaires
Les définitions et valeurs d’attributs temporaires sont récupérés dans le réseau cordon.
