Systèmes de péage
Les systèmes de péage sont des éléments de réseau qui vous permettent d’ajouter des zones de péage et des redevances de péage dans le modèle de réseau (Utilisation : Gérer les systèmes de péage). Ils forment la base de calcul des redevances de péage dans les affectations TRIBUT (Bases de l’affectation avec péage).
Il existe différents types de modèle de péage dans Visum :
- Péage de zone
Dans le cas du péage de zone, une zone géographique cohérente du réseau est désignée comme zone de péage et un montant fixe indépendant de la distance est perçu si une partie de l’itinéraire se situe dans la zone de péage. Vous pouvez définir de telles zones de péage dans Visum en insérant un polygone et en définissant un péage pour tous les tronçons payants assignés.
Le péage urbain de Londres (« Congestion Charge ») est un exemple de péage de zone.
- Péage d’infrastructure
Le péage est défini pour chaque tronçon au cas par cas via l’attribut de tronçon Péage-SysTrTI. Ici, le coût monétaire d’un itinéraire est obtenu par addition de montants de péage par tronçon le long de l’itinéraire.
Le péage allemand imposé aux poids lourds correspond par exemple à un péage d’infrastructure.
- Péage matriciel
Ce type est souvent appliqué sur les couloirs autoroutiers. Il s’agit dans ce cas d’un réseau cordon cohérent sur le plan géographique comportant un petit nombre de liaisons (entrées et sorties) avec le reste du réseau. Les montants de péage ne sont pas le total des montants de péage des tronçons mais définis arbitrairement comme tarif pour des paires (entrée, sortie). Ce type de péage se nomme « péage matriciel » en raison de ces paires. En général, la redevance augmente avec la distance, mais de manière dégressive, le tarif au kilomètre diminuant donc parallèlement à une distance croissante.
Les autoroutes françaises constituent un exemple de ce type de péage.
L’aperçu suivant détaille le type de péage compatible avec quelle procédure :
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Systèmes de péage et procédures |
Péage d’infrastructure |
Péage de zone |
Péage matriciel |
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Affectation à l’équilibre TRIBUT |
Oui |
Non |
Non |
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Méthode d’apprentissage TRIBUT |
Non |
Oui |
Oui |
