Cas d’application

Un cas d’application type de l’intersection est l’importation de données à partir d’un SIG.

• Des données d’occupation des sols existent dans un SIG
• Les données d’occupation des sols sont importées dans Visum au moyen d’un fichier shape lu dans un PDI. Visum peut aussi être connecté avec une base de données Personal Geodatabase. Les données d’occupation des sols existent dans ce cas sous forme d’objets SIG dans Visum.
• La zone est sélectionnée comme élément cible dans lequel les informations générées doivent être enregistrées ultérieurement et un attribut modifiable de la zone est sélectionné comme attribut cible.
• En calculant l’intersection des zones et des PDI, on obtient les données d’occupation des sols par zone que l’on peut par exemple utiliser dans un modèle de la demande Visum (par exemple nombre de ménages par zone).

L’intersection n’est pas restreinte à l’échange de données avec les SIG. Il existe également différentes possibilités d’application dans Visum. Des exemples des informations que l’on peut obtenir à l’aide d’une opération d’intersection sont présentés ci-après.

• Nombre de montées TC dans chaque zone (Table 284)
• Nombre d’habitants dans la zone de desserte d’itinéraires de ligne (Table 285)
• Véhicule-kilomètres à l’intérieur d’aires (Table 286)
• Numéro des arrêts situés dans une zone (Table 287)

Table 284 : Détermination du nombre de montées TC dans chaque zone

	Intersection de zones et de points d’arrêt : les montées dans une zone sont calculées à partir de la ValAdd1 de zone = total des montées à tous les points d’arrêt situés dans le polygone de zone.

	Intersection d’itinéraires de ligne et de zones : les habitants dans la zone de desserte d’un itinéraire de ligne sont calculés à partir de la ValAdd1 d’itinéraire de ligne = total des habitants dans les zones dans une zone tampon de 500 m autour de l’itinéraire de ligne

Table 285 : Détermination du nombre d’habitants dans la zone de desserte de lignes

	Intersection d’aires et de tronçons : les véhicule-kilomètres dans une aire sont calculés à partir de la ValAdd1 d’aire = total des VéhKm TI pour tous les tronçons de l’aire.

Table 286 : Détermination des véhicule-kilomètres à l’intérieur d’aires

	Intersection de zones et d’arrêts : quels sont les arrêts situés dans une zone. Vous utilisez un attribut défini par l’utilisateur de type Texte comme attribut cible dans lequel une liste concaténée des numéros des arrêts est enregistrée.

Table 287 : Détermination des numéros des arrêts situés dans une zone

Nota : Si vous souhaitez compter le nombre d’éléments sources pour chaque élément cible, sélectionnez l’attribut de l’élément source 1.0.