Outre les indicateurs d’exploitation TC prédéfinis, vous pouvez projeter des indicateurs définis par l’utilisateur calculés pour les sections de services sur les autres éléments de la hiérarchie des lignes et éventuellement les afficher avec une différenciation spatiale selon les aires. La procédure est appelée Projection d’attributs supplémentaires. Chaque attribut de section de service sélectionné pour la projection d’attributs supplémentaires est calculé selon la logique suivante.
- Des attributs résultants sont créés
Pour les éléments de réseau Service, Profil de temps de parcours, Itinéraire de ligne, Ligne, Macroligne, SysTr et Aires TC-Détail, le programme vérifie s’il existe un attribut numérique modifiable avec le même ID que l’attribut source. Sinon, un attribut défini par l’utilisateur avec cet ID est généré automatiquement. Le code et le nom de l’attribut source sont également appliqués. Pour les éléments de réseau Section de service, Service, Profil de temps de parcours, Itinéraire de ligne, Ligne, Macroligne, SysTr et Aires TC-Détail, le programme vérifie s’il existe un attribut numérique éditable avec le même ID que l’attribut source et avec le suffixe « HA » (horizon d’analyse). Sinon, un attribut défini par l’utilisateur avec cet ID est généré automatiquement. « HA » est aussi ajouté au code et au nom. Si les attributs résultants existent déjà, les valeurs sont mises à zéro.
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Nota : Si les attributs résultants existent déjà mais s’ils ne sont pas numériques ou modifiables, un message d’erreur est affiché et la projection d’attributs supplémentaires n’est pas calculée. Indépendamment de cela, les autres étapes de la procédure Indicateurs d’exploitation TC sont toutefois exécutées. |
- Calcul pour les sections de service
On part du principe que l’attribut source contient une valeur se rapportant à la PA (période d’analyse). L’attribut résultant pour l’HA est défini de la manière suivante pour la section de service :
ValeurHA = ValeurPA • FacteurProjectionOffreTransport
Le facteur de projection du jour de service commercial de la section de service est utilisé pour l’offre de transport.
- Calcul pour les éléments de la hiérarchie des lignes
Les valeurs de l’attribut source sont cumulées pour les différents éléments de la hiérarchie de ligne et assignées à l’attribut résultant correspondant respectif. Les valeurs de l’attribut résultant pour l’HA de la section de service sont également cumulées et assignées à l’attribut résultant pour l’HA de chaque élément de la hiérarchie.
- Répartition selon les aires
- S’il s’agit d’un attribut source relatif à la distance, la valeur de la section de service est dans un premier temps répartie sur les tronçons empruntés proportionnellement à la longueur de ligne revenant à ces tronçons. Les valeurs pour les tronçons sont ensuite réparties selon les aires de la manière habituelle. La valeur d’un tronçon est donc cumulée proportionnellement à la longueur du tronçon dans l’aire dans l’attribut résultant pour la PA pour chaque élément de la hiérarchie des lignes x aire.
- S’il s’agit d’un attribut source relatif au temps, la valeur de la section de service est dans un premier temps répartie sur les tronçons empruntés proportionnellement aux temps de parcours du profil de temps de parcours revenant à ces tronçons. Dans ce cas, les valeurs de tronçons sont également calculées en fonction de la longueur de tronçon pour les aires.
- En revanche, s’il ne s’agit pas d’un attribut source relatif à la distance, sa valeur est cumulée pour chaque aire traversée.
- Les valeurs calculées pour chaque section de service sont multipliées par le facteur de projection HA pour l’offre de transport puis cumulées de la manière décrite ci-dessus dans l’attribut résultant pour l’HA pour chaque élément de la hiérarchie des lignes x aire.
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Nota : Lorsqu’on exécute la procédure Init indicateurs d’exploitation TC ou Indicateurs d’exploitation TC, les valeurs des attributs définis par l’utilisateur de l’élément de réseau Aires TC-Détail, déterminées par exemple pour le degré de détail Aire x SysTr x Combinaison de véhicules, sont supprimées (les valeurs sont également supprimées lorsque les résultats du CRL sont rejetés pour une autre raison). Les autres valeurs d’attributs résultants sont conservées car elles existaient déjà avant le calcul le cas échéant et doivent être supprimées manuellement en cas de besoin. |
Dans l’exemple Example_LLE.ver, l’attribut défini par l’utilisateur Revenue_per_PersKm est défini pour l’élément de réseau Section de service. Il rend compte du rapport entre recette et voyageur-kilomètres. La projection sur les lignes est calculée selon le schéma suivant.
Illustration 222 : Projection d’attributs supplémentaires
