La procédure Matrice de transferts TC calcule des matrices d’indicateurs spécifiques aux systèmes de transport pour les transferts entre les points d’arrêt d’un système de transport. Pour chaque relation point d’arrêt-point d’arrêt générée, la valeur de l’indicateur sélectionné déterminée pour le plus court chemin entre les deux points d’arrêt est affichée. Les relations sont générées au choix entre deux points d’arrêt, entre deux points d’arrêts actifs ou entre les points d’arrêt qui sont le point d’arrêt de départ ou d’arrivée d’une section de service d’un service du système de transport. Il est aussi possible de tenir compte des itinéraires de système. Dans ce cas, les valeurs d’indicateur pour une relation sont déterminées à partir de l’itinéraire de système le plus court conduisant directement du point d’arrêt de départ au point d’arrêt d’arrivée et autorisé pour le système de transport. Aucune recherche transitive parmi les itinéraires de système n’est effectuée. Il est ainsi possible d’écraser la valeur déterminée à partir du réseau individuellement pour chaque relation.
Dans la procédure Calcul des rotations (Utilisation : Exécuter le calcul des rotations TC), la matrice de transfert TC est utilisée pour déterminer les durées et les longueurs des services à vide entre les points d’arrêt. La procédure Matrice de transferts TC est aussi proposée comme procédure individuelle pour pouvoir charger les matrices de sortie en tant que matrice de transfert pour le calcul des rotations dans les systèmes de graphicage et d’habillage externes.
La Table 233 montre par exemple une matrice de transferts TC qui contient les valeurs du plus court chemin entre toutes les relations point d’arrêt - point d’arrêt (déterminé sur la base de l’attribut t-SysTrTC). Lorsqu’une cellule contient la valeur 999999, cela signifie qu’il n’existe aucun chemin entre les deux points d’arrêt.
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PA20 |
PA21 |
PA22 |
PA24 |
PA50 |
PA56 |
PA71 |
PA74 |
PA86 |
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PA20 |
0 |
16 |
36 |
61 |
34 |
73 |
121 |
108 |
999 999 |
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PA21 |
16 |
0 |
20 |
45 |
50 |
89 |
137 |
124 |
999 999 |
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PA22 |
36 |
20 |
0 |
25 |
70 |
109 |
157 |
144 |
999 999 |
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PA24 |
61 |
45 |
25 |
0 |
95 |
134 |
182 |
169 |
999 999 |
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PA50 |
34 |
50 |
70 |
95 |
0 |
39 |
87 |
74 |
999 999 |
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PA56 |
73 |
89 |
109 |
134 |
39 |
0 |
48 |
35 |
999 999 |
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PA71 |
999 999 |
999 999 |
999 999 |
999 999 |
999 999 |
999 999 |
0 |
999 999 |
999 999 |
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PA74 |
108 |
124 |
144 |
169 |
74 |
35 |
13 |
0 |
999 999 |
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PA86 |
121 |
137 |
157 |
182 |
87 |
48 |
999 999 |
13 |
0 |
Table 233 : Matrice de transferts TC avec le t-SysTrTC entre les points d’arrêt
