Pour la détermination des tarifs, on admet que les voyageurs ont pleine connaissance de tous les systèmes de tarification. Il en résulte que le tarif le plus bas est sélectionné si plusieurs tarifs sont applicables pour une liaison en tenant compte des rangs de systèmes de tarification. Des pondérations de tarifs permettent de modéliser des restrictions pour l’hypothèse ci-dessus. Un tarif « perçu » servant uniquement pour la sélection du tarif réel est ainsi calculé pour les alternatives au moyen d’une pondération de tarifs.
Exemple :
Trajet de la ville C vers la ville A, partie 3 (Méthode en cas de systèmes de tarification ambigus)
