Coût d’exploitant

Vous pouvez entrer jusqu’à trois valeurs de coût pour chaque exploitant (Attributs Coût1 à 3). Pour chacune de ces trois valeurs de coût, vous pouvez choisir un des types de coût suivants.

• Coût d’amortissement, par exemple frais d’investissement (charges d’investissement pour le dépôt et autres installations)
• Coût courant, par exemple frais d’entretien (entretien pour le dépôt et frais de gestion administrative et de service commercial).

Pour répartir le coût d’exploitant sur les services assurés par cet exploitant, vous pouvez définir une clé de répartition qui se compose des indicateurs pondérés suivants

• Kilomètres de service (Pond. KmService)
• Place assise-kilomètres (Pond. PlAssiseKm)
• Temps de service (Pond. TpsService)
• Nombre de services (Pond. Services)
• Nombre de voyageurs transportés (Pond. Voyageurs)
• Voyageur-kilomètres (Pond. VoyKm)

Vous pouvez donc répartir le coût d’exploitant sur les services au moyen des valeurs d’une combinaison quelconque de ces six attributs. La somme des pondérations doit totaliser 100 % (Utilisation : Indicateurs d’exploitation TC : Onglet Coût infrastructures).

Table 259 : Formules pour le calcul du coût d’exploitant

Répartition du coût d’exploitant d’un exploitant E sur un service
La part du coût d’exploitant revenant à un service Serv de son exploitant E s’élève à :
Type de coût : coût d’amortissement
ValCoûtE : par exemple frais d’investissement pour un dépôt avec q = 1 + p/100
Type de coût : coût courant
ValCoûtE : par exemple frais d’entretien annuels pour le dépôt
PartServ	Part du coût d’exploitant revenant à un service Serv de son exploitant E
FE	Ensemble de tous les services de l’exploitant E
ValCoûtE	Valeur de coût spécifiée comme attribut d’exploitant
CoûtExplPA, E	Coût d’exploitant de l’exploitant E dans la période d’analyse (PA)
CoûtExplServ	Coût d’exploitant pour un service Serv de l’exploitant E
FactOT	Facteur de projection de l’offre de transport de PA sur HA
DA	Durée d’amortissement en années
p	Taux d’intérêt [%]

Exemple de calcul du coût d’amortissement

Table 260 : Exemple de calcul pour le coût d’amortissement de l’exploitant

Coût 1 : frais d’investissement pour le dépôt	7 500 000 UM
Durée d’amortissement DA	10 ans
Taux d’intérêt	7 %
Facteur de projection de l’offre de transport (FactOT)	365
CoûtExploitant1 pour « Urban operator »	= 2 925,57 UM
Pond. KmService	25 %
Kilomètres de service pour le service 96	27,5 km
Kilomètres de service totaux pour l’exploitant « Urban operator »	1 330 km
Pond. PlAssiseKm	25 %
Place assise-kilomètres pour le service 96	962,5 km
Place assise-kilomètres totaux pour l’exploitant « Urban operator »	46 550 km
Pond. VoyKm	50 %
Voyageur-kilomètres pour le service 96	2 495,0 km
Voyageur-kilomètres totaux pour l’exploitant « Urban operator »	109 000 km
Part du coût d’exploitant revenant au service 96
CoûtExploitant1 pour le service 96	2 925,57 UM • 0,022 = 63,73 UM

Exemple de calcul du coût courant

Table 261 : Exemple de calcul pour le coût courant de l’exploitant

Coût 2 : entretien du dépôt	80 000 UM
Référence temporelle du coût	Horizon d’analyse
Facteur de projection de l’offre de transport (FactOT)	365
CoûtExploitant2 pour « Urban operator »
Pond. KmService	25 %
Kilomètres de service pour le service 96	27,5 km
Kilomètres de service totaux pour l’exploitant « Urban operator »	1 330 km
Pond. PlAssiseKm	25 %
Place assise-kilomètres pour le service 96	962,5 km
Place assise-kilomètres totaux pour l’exploitant « Urban operator »	46 550 km
Pond. VoyKm	50 %
Voyageur-kilomètres pour le service 96	2 495,0 km
Voyageur-kilomètres totaux pour l’exploitant « Urban operator »	109 000 km
Part du coût d’exploitant revenant au service 96
CoûtExploitant 2 pour le service 96