L’analyse quantitative de réseaux TI reposant sur des modèles d’affectation statiques parvient à un équilibre entre demande de déplacement et offre de transport en supposant des valeurs constantes au cours d’une journée. Les variables pertinentes du système (c.-à-d. charges, temps de déplacement, coût) doivent donc être constantes dans le temps au cours de l’intervalle d’affectation. Bien que les modèles d’affectation statiques reproduisent les effets de congestions sur les flux de trafic et le coût de manière satisfaisante, ils ne permettent pas de modéliser la variation temporelle de la demande (par exemple aux heures de pointe) et des temps généralisés du réseau (par exemple péages, affectation des voies et diagrammes de feux variables selon l’heure de la journée). En particulier, ils ne permettent pas de restituer certains phénomènes dynamiques importants tels que la formation et la résorption de congestions en raison d’un encombrement temporaire de sections de tronçons et la propagation des congestions en amont sur d’autres tronçons. Des modèles dynamiques sont disponibles pour ces cas d’application.
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Nota : Vous trouverez un exemple d’application sur ce thème dans le dossier C:\Users\Public\Documents\PTV Vision\PTV Visum 2021/Examples. L’exemple PrT Assignment DUE décrit deux variantes (avec et sans encombrement) de l’utilisation de l’équilibre utilisateur dynamique. |
