您可在层上对动态势能进行限制。动态势能不会作用在多个层上，不能用于通过多个层寻找最快路径。此时请使用局部路径。
这两种方法适合很多应用范围。经验表明，在一种应用范围中，局部路径为优先使用的方法，另一种应用范围中，动态势能为期望的行为。在一些应用情况下，两种方法能够导致同样的预期行为，而在另一些应用情况下，则不能。
您通过动态势能在较多为大量行人流建模，例如 90°。如果在角落上还有一系列柜台，那么选择量是离散的。对于这些路径可以使用局部路径，因为从起始点到各个柜台的路长是不同的。
通常动态势能的建模费用明显低于局部路径的。避免使用动态势能为应用范围建模，应用范围更适合使用局部路径。尽管建模费用较高，但是一般局部路径的仿真速度高于使用动态势能时的仿真速度。